Nadzorni odbor je razmatrao dopis Sindikata komunalne privrede koji se odnosi na medijske istupe generalnog direktora u vezi eventualne saradnje s Centrotransom.
Donesen je zaključak da se Nadzorni odbor protivi saradnji s Centrotransom u vezi eventualnog ulaska tog preduzeća u sistem javnog gradskog prijevoza i odluka kojom je naloženo Upravi preduzeća i generalnom direktoru GRAS-a da se u vezi toga prekinu svi formalni i neformalni razgovori s Centrotransom.
Kadić je prije tri dana podnio ostavku na mjesto generalnog direktora GRAS-a iz moralnih razloga jer je, kako je kazao, ostao bez podrške Vlade i Skupštine KS. On smatra da je neprovođenje zaključaka tematske sjednice Skupštine održane u decembru dovelo firmu u tešku situaciju i nemogućnost nabavke potrebnih vozila za javni prijevoz.
"Direktno ili indirektno nametnuta, jedina solucija za opstanak je saradnja s Centrotransom. Stalni pad prodaje i nezadovoljstvo građana prijeti da u narednih šest mjeseci nećemo biti u mogućnosti obavljati svoju funkciju", naveo je Kadić u obrazloženju ostavke.
"Ukoliko Kanton može obezbjediti sredstva za kupovinu 20 autobusa, 20 minibusa i deset trolejbusa ja ću biti prvi za to da GRAS sam vozi", izjavio je danas Kadić.
Prema njegovim riječima, dugovanja GRAS-a za poreze i doprinose iznose 45 miliona maraka i oko sedam miliona dobavljačima. Od toga je oko 2,5 miliona dug za gorivo i oko 1,6 miliona maraka dug za struju.
Kadić je kazao da ostaje pri svojoj ostavci i da od ponedjeljka ide na godišnji odmor.
Helem Nejse predstavio četvrti album: 15 novih pjesama s cijelim spektrom muzičkih žanrova
