Dašak prošlosti
1.6k
Komentari (139)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Tume
prije 9 godina
i ovi sadasnji nisu nista bolji, hvala SDA!
LazarRS4S
prije 9 godina
poturice, boljih i nemate. bitno da postavljate žičanu ogradu za putnike ko u aušvicu.
dieVerboteneFrucht
prije 9 godina
@LazarRS4S nesvadzaj se
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
vrhbosnica
prije 9 godina
a ovo je bila i zvanicna uniforma vozaca tramvaja?
JevrejAriel
prije 9 godina
poturcenjaci su ga vozili, stanovniatvo mijenjalo uniforme kako ih je ko tlacio
dieVerboteneFrucht
prije 9 godina
@JevrejAriel nesvadzaj se jevrejine
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
RodjakMilutin
prije 9 godina
bolji neg ovi danasnji
whey
prije 9 godina
E sad bi bili kao Austrija da Gavrilo ne uradi to sto uradi.
Nekad covjek misli da cini dobro, a ucini zlo.
Kao Lenjin, mislio napraviti najpravednije drustvo u istoriji, a on napravio najvece zlo, gore cak i od fasizma (komunizam 100 miliona zrtava, fasizam 60 miliona zrtava).
oglasrazuma
prije 9 godina
tramvaj iz proslosti, a revizori iz neolita......
saratuzla
prije 9 godina
Dajte repliku prije ove...Pa onda ona tri konja iz predsjednistva upregnuti da nesto rade.
interpretator
prije 9 godina
Mislim da bi Beograd (i Zagreb) trebalo da pokaže dobru volju prema Sarajevu i tom gradu udeli tramvaje koji idi u rashod usled novih španskih tramvaja. Stari beogradski tramvaji su čudo tehnike za Sarajevo i lako bi mogli da zadovolje sve zahteve jedine sarajevske tramvajske linije.
argo60
prije 9 godina
PUSTITE VI TE OLDTIMERE, HAJDE ZA PROMIJENU STAVITE JEDAN NISKOPODNI NAJNOVIJI BOMBARDIER!
interpretator
prije 9 godina
@Roin Ako ti je do novih tramvaja - preseli se iz Sarajeva. Ne moraš dalje od Beograda, novi 'Španci' su super.
interpretator
prije 9 godina
Sarajevo uopšte nema prvi tramvaj u Evropi ukoliko pod tramvajem podrazumevamo vozilo na električni pogon. Stvar je samo u tome što su u Beču odlučili da eksperimentalno ispitaju novi sistem tramvaja na konjski pogon, ali nisu hteli da eksperimentišu po Beču, pa su se bacili u potragu za adekvatnom vukoyebinom na periferiji Carstva... i pronašli Sarajevo tom prilikom.
interpretator
prije 9 godina
Prvi tramvaj na električni pogon u Beogradu je proradio 1894. godine. - pre Sarajeva, dakle. Danas Beograd ima tramvajsku mrežu ukupne dužine 42 km na kojoj funkcioniše 14 linija ukupne dužine 127.3 km. Danas Sarajevo ima jednu tramvajsku liniju dužine 10.7 km.
interpretator
prije 9 godina
Atraktivnija je za turiste i građane opcija koja već duže vremena postoji u Beogradu - iznajmljivanje tramvaja i vožnja po želji. Replike koje imaju 24 mesta i ne mogu nešto značajno da doprinesu turizmu.
Max_Bunker
prije 9 godina
kad sam mislio da sam za svojih tri'es upoznao najiritantniju osobu u životu, ti si se pojavio na ovom portalu.
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
Velez4za
prije 9 godina
Svaka čast za ovu ideju!Kreativno,interesantno,lijepo,jedinstveno i historijski.
interpretator
prije 9 godina
@Velez4za Ideja je glupa i beznačajna.
FRA
prije 9 godina
Ja mislio opet '' donacija'' pala.
MoonSide
prije 9 godina
Da je srece imali bi i ovakvu ljetnu varijantu tramvaja za mnogobrojne turiste u gradu.
CheshireCat
prije 9 godina
tramvaj zvani čežnja....
Grbavicablues
prije 9 godina
Djikani se nadigli da komentarisu a bale na Sarajevo samo tako.
interpretator
prije 9 godina
@albert ajnštajn Ma to je tvoja iluzija. Živim u Beogradu i bio sam 2 puta u Sarajevu, nikad gora kasaba. Kombinacija gluposti, siromaštva i kreativnih pogleda na istinu i realnost.
interpretator
prije 9 godina
@albert ajnštajn Pa misliš da je džabe Albert Ajnštajn živeo u Novom Sadu, a ne Sarajevu?
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
interpretator
prije 9 godina
Ukoliko Sarajevo želi da 'proslavi' tramvaj kao svoju istorijsku instituciju - što možda nije loša ideja, onda valja odvojiti neku postojeću deonicu ili napraviti novu, pa napraviti posebnu nezavisnu liniju, nekoliko replika stanica i nekoliko tramvaja iz onog doba. Onda bi to imalo smisla i čovek bi mogao da oseti ambijent tog vremena. Ovo sada je baš jadno.
interpretator
prije 9 godina
Uđeš u tramvaj koji ima 24 mesta i kroz prozor gledaš Fočake i Sandžaklije kako ga turiraju na semaforu uz Cecine hitove.
dieVerboteneFrucht
prije 9 godina
@interpretator svadzalice
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
tigarbengalski25
prije 9 godina
feslije , bili irgeti irgeti ostali ...samo se promjenio gazda