Mostarski vatrogasci prkose politici te spremni i ujedinjeni čekaju ljetne izazove
Učestali požari, ali i nadolazeće ljetne vrućine brinu sve, a Privredna komora Grada Mostara je i javno reagovala predlažući niz mjera oko poboljšanja zaštite od požara posebno poslovnih objekata. Upravni odbor Privredne komore je apelirao na gradske vlasti da razmotre opciju formiranja jedne vatrogasne jedinice na području južne industrijske zone te da o sličnoj opciji razmisle i za sjeverno prigradsko područje.
Privrednici smatraju da je potrebna puno brža intervencija u području južne industrijske zone, kako ne bi nastajala veća materijalna šteta u slučaju izbijanja požara na privrednim objektima, prigovaraju i lošiju opremljenost, kao i neke druge slabosti vatrogasaca.
Ujedinjeni uprkos politici
Kakva je zaista situacija po pitanju opremljenosti mostarskih vatrogasaca odlučili smo provjeriti posjetivši Profesionalnu vatrogasnu jedinicu te razgovarajući sa njenim drugim čovjekom Draganom Velagićem.
"Vatrogasci su u Mostaru davno ujedinjeni i to kad je Grad Mostar osnovao svoju Profesionalnu vatrogasnu jedinicu koja ima dvije ispostave, jedna se nalazi u Ulici Kneza Višeslava, druga je u Sjevernom logoru i zajedno broje 83 čovjeka po sistematizaciji. Organizovani smo u rangu čete i to je maksimalan broj ljudi koji jedna takva formacija može imati, sve preko tog broja bi pripadalo brigadi", govori nam Velagić, napominjujući da se bez Gradskog vijeća ne mogu usvojiti odluke o proširenju vatrogasnih jedinica, prelazak sa nivoa čete na brigadu, kao i usvajanje novih planova o zaštiti od požara, iako se po nekim od tih dokumenata već radi.
Po pomenutim dokumentima su planirana i organizovanja Dobrovoljnih vatrogasnih društva (DVD), uz tri koja do sada postoje, dva gradska i jedno na Ruištu. Za razliku od profesionalnih vatrogasaca koji su javne institucije dobrovoljci su svojevrsna vatrogasna udruženja građana. Planirana su DVD u Blagaju, Buni, Gorancima, Drežnici, Bijelom Polju i Jasenici, koji bi najviše radili na prevenciji, neka su već formirana i rade na svojim aktivnostima.
"Po pitanju intervencija vatrogasci odlično sarađuju sa jedinicom koja se nalazi na mostarskom aerodromu koja posjeduju odlična dva vozila opremljena i hemijskim sredstvima koje mogu pomoći kod većih intervencija, kakva je bila ona na požaru tržnog centra Bingo. Jedno takvo vozilo je grad kupio za svoje vatrogasce, jedno manje je nabavio kanton i što se tiče opreme ne možemo reći da idemo velikim koracima naprijed, ali je sve bolje i bolje", priča nam zamjenik komandira Dragan Velagić, najavljujući i dolazak dva nova vozila, čime bi imali sedam savremenih vozila, uz više od dvadeset starih.
Željeli smo otkloniti i onu klasičnu mostarsku priču o podjelama i granicama, pa smo pitali praktično, da gori neka kuća u Donjoj Mahali, ko bi je gasio.
"Mi smo jedna jedinica i od kad smo formirani nema nikakvih podjela, gasimo sve požare u gradu, a samo lokacija i lakši dolazak na lice mjesta uslovljava odakle će vozilo krenuti. Sad je sve raskopano, pa naši operativni centri najviše vode brige oko toga. Ipak, mi u Sjevenom logoru više smo vezani za Magistralni put M-17 koji nam je bliži, a ekipa u sjedištu za Aveniju i Bulevar i tom djelu grada. Za požar u Donjoj Mahali vjerovatno bi išlo vozilo iz Kneza Višeslava, iako se zna desiti da požar ovdje u našem komšiluku u Sjevernom logoru dođe vozilo i vatrogasci iz Kneza Višeslava, jer su sva naša na terenu", pojašnjava nam Velagić.
"Grad je prijemom novih 11 vatrogasaca popunio kvotu čete, a imamo i 12 sezonskih radnike koji će nam pomoći u teškim ljetnim mjesecima i intercencijama na otvorenim prostorima. Što se tiče lične opreme mostarski vatrogasac je opremljen kao njegov kolega u nekoj razvijenoj evropskoj zemlji, od čizama, opreme, šljema, rukavica, sve je po najvišim standardima", kaže nam naš sagovornik.
Zadovoljavajuće organizovani
Velagić je prokomentarisao i prijedlog iz Privredne komore kazavši da je vatrogastvo određeno zakonskim i drugim propisima te da je to sve već regulisano.
"Planom i programom zaštite od požara je predviđeno šta se sve može formirati i koje su potrebe grada, kao i broj vatrogasaca i opreme. Novi plan i prelazak sa nivoa čete na nivo brigade bi već imao preko stotinu vatrogasaca, ali za to nam je potrebno Gradsko vijeće. Isto tako sva nova formiranja i prekomponiranja trenutnog bi zahtijevala možda odluke gradonačelnika, ali nisam siguran da smo danas u stanju za nešto takvo", kaže Velagić, napominjujući da lokacija požara kao i njegovo vrijeme uslovljavaju bezinu intervencije.
Nije isto na intervenciju ići u tri poslijepodne i u tri satu u noći. Velagić nam govori kako na 12 kilometara udaljenu Bunu po noći kad je promet slab znaju doći za osam minuta, a u poslijepodnevnim satima se vatrogasno vozilo nekad probija i po pola sata.
Mostarski vatrogasci su potrošili dosta vremena obilazeći kolege u regiji, educirajući se, ulagajući i u ljude i u materijalna sredstva. Danas kažu da su na osamdeset posto opremljenosti, nedostaju klasične cisterne za prevoz vode od pet kubika i jedno vozilo za spašavanje sa visina. Javnost mostarske vatrogasce vidi kroz one slike od prije desetak i više godina kad su protestvovali i borili se za svoja prava, ali davno je to bilo i sada je kažu stanje mnogo bolje.