Mještani Ponirka kod Vranduka u strahu zbog miniranja tunela Koridora 5C
"Moja kuća je od mjesta miniranja udaljena 50-ak metara, a žena mi je srčani bolesnik. Ispočetka su samo nekoliko puta znali uzvikivati 'mine, mine' i onda se čuje detonacija. Morao sam lično otići do njihovog šefa i reći im da nabave sirenu te da čitavo mjesto zna da se minira", govori Imamović uz napomenu da u trenutku miniranja dolazi i do podrhtavanja tla tako da često ne znaju da li je zemljotres ili miniranje.
Oštećenja su zabilježena na brojnim objektima, a na kući našeg sagovornika uočene su pukotine na vijencu i plafonu, koje su nastale, kako kaže, prije zemljotresa, usljed miniranja terena.
"Još kuća je pretrpjelo štetu, ali ljudi nisu tu jer žive u gradu. Iz Općine su dolazili, slikali su s vanjske strane kuće, ali niko nije ulazio unutra. I u julu smo imali poplave jer su potok okrenuli ka selu kako bi napravili mostove. On nadolazi dva puta tokom ljeta i imat ćemo problem i naredne godine ako se nešto ne riješi", dodao je Imamović.
Poddionicu Ponirak - Vraca gradi Euro-asfalt, a vrijednost radova je 59,4 miliona eura.
Trasa autoceste poddionica Ponirak – Vraca je dio dionice Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica) koja se na sjeveru nastavlja na poddionicu Vranduk – Ponirak i na jugu na poddionicu Tunel Zenica – Donja Gračanica. Poddionica Ponirak – Vraca duga je 2,65 km, a najznačajniji objekt na poddionici je tunel Zenica dužine 2.475 m lijeva cijev i 2.420 m desna cijev, a predviđeni rok za izvođenje radova je 30 mjeseci.
Dončić pokazao novu "zvijer" na četiri točka, odmah se javio i veliki Jordan
