Duel u Banjoj Luci
Borac u derbiju zasluženo savladao Željezničar
11min
15
23
Štrajk željezničara u FBiH
9
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
gugi
0
13.12.2010.
wtf
Nisi skonto.U Lokomotivi se uvijek nalazi dvojica mašinovodja,i tako mislim da stoji u zakonu.Medjutim direktor je izbacio drugog mašinovodju iz lokomotive i tako vozom upravlja jedan mašinovodja.
To je isto kao da u avionu ukinu mjesto kopilota
dino
0
13.12.2010.
kriv je ovaj polusvijet sto se bavi novinarstvom.. ako nije sposoban javnosti iznijeti jasnu i potpunu informaciju nije jasno zasto zauzima to radno mjesto.. na birou posao ceka hiljade mladih sposobnih i obrazovanih ljudi
reuf
0
13.12.2010.
to je kocka sa zivotima ljudi... svugdje u svijetu su 2 masinovodja.. sta ako ovom pozlije, opali ga srce ili mozdani?????? mora zaginuti i on i stotine putnika
wtf
0
13.12.2010.
\"Mašinovođe jedinstvene, neće da ugrožavaju putnike\"
Konta li iko ovaj naslov?
ŠUPLJA
0
13.12.2010.
Željeznice u totalnom minusu, direktor pronašao metodu kako da malo uštedi, a oni protestuju. Bolan firma im ima nenormalne gubitke dobro i rade ikako ...
Dosta mi je seljaka
0
13.12.2010.
Gospodo masinovodze sve bi vas ja na ulicu poslao, pola vas ima osam razreda i nekakav kurs a plata sa kilometrom vam je 1500km pa i vise. Hocete i dvojicu u masini da jedan uvijek moze odspavati, o kakvoj vi sigurnosti pricate koliko to vozaca vozi autobuse! Svi koji su imalo upuceni u zeljeznicu znaju da pokusavate sa svojim predstavnikom da vratite javasluk na zeljeznicu koji nas je kostao 500 miliona duga i da stavljate licne interese ispred kolektivnih..Gospodo pa gdje su ti strajkovi bili kad su nam dugovali po 5 plata, kad smo ostajali bez imovine vrijedne milionima jeli gospodo, sad kad imamo pravog vodzu pravog ekonomistu na celu firme koji pokusava uvesti red rad i disciplinu, koji nas pokusava izesti na pravi put vama to smeta! Cist zakljucak svega ovoga je da ste vi nepismeni i neobrazovani seljaci kojima nije mjesto na zeljeznici i kojih se zeljeznica mora rjesavati pod hitno a fala bogu ima dovoljno skolovane omladine koja je spremna zaduziti ista ta radna mjesta!!!!!!!
jest
0
13.12.2010.
Novi direktor je umanjio plate i ovima u administraciji, tako da nema govora o prici da restrikcije idu na teret samo masinovodja. Uzeli fursata pa to ti je. Sto ce rece ovaj gore, na sud, pa knjizice u ruke i pravit bunu u svom selu, a ne ovako zarad vlastitih guzica pravit velike stet svima. lopovska posla
ljut ko ris
0
13.12.2010.
abd ja cu je imati redovnu. umanjenu 10% al cu je imati. s proslom upravom mi nije bila umanjena pa mi je kasnila 3 mjeseca a to je umanjenje od 300%. jeli ti kasnila zadnja 4 mjeseca? nije. jesi primio zaostale plate? jesi! onda se poklopi.
zadnja je plata smanjena samo 10 % po kolektivnom ugovoru, ostatak umanjene plate u odnosu na proslu je zato sto smo imali manje efektivnih sati za taj mjesec i zato sto porez na 13 i 14i vise plata u godini ide 100%. da se prosla uprava udostojila pa isplatila plate prije uvodjenja poreza, kao sto su druge firme, sad nebi bio problem.
zonzo
0
13.12.2010.
nema rjesenja dok se ne zaustavi sunovrat željeznica. jedanput se mora stati i traziti pravo rjesenje za put u svijetliju budućnost. Nešto mora biti povod.
hz_forever1987
0
13.12.2010.
taj isti Buljugija je mene udario s vozom u stanicnom podrucju, i jos je bio pijan. i da ima pravne drzave on ne bi bio na ovom mjesto na kojem je sada.
Kiklop
0
13.12.2010.
Bolje manja plata za 20%, nego prinudna uprava i minimalac tj. 400 KM.
kokan
0
13.12.2010.
sta misli federalni inspektor za zeljeznicki saobracaj o uvodjenju jednoposjeda, odnosno da li su machinefurer u pravu
prolaznik
0
13.12.2010.
Ovaj Buljugija je bio na platnom spisku prethodne uprave, i dobijao je 4000 KM mjesecno da moze cugat na miru...
Sada mu je to ukinuto i buni se svaki dan. Stoka
drug Tito
0
13.12.2010.
Uvijek su masinovodje pravile probleme na Zeljeznici oni najpametniji niko im ne treba a uz onog Buljugiju ufatili fursata ko on ce ih podrzavati.Treba ga otjerati i dovest pametnog skolovanog insana koji zna pricat a ne ko ovaj koji se samo jednom u zivotu napio i nikad vise otreznio.
Ovo jeste problem ali ima njih vise pa se ne zaustavljaju vozovi za svaki problem koji se stvori.
Logicno
0
13.12.2010.
Ne znam koliko vas koji ovo komentarisete se imalo priliku voziti u lokomotivi zajedno sa masinovodjama. Vjerovatno vrlo malo, jer da jeste ne bi mislili ovako. U cijeloj Evropi je tzv DVOPOSJED i jos imaju sredjenu signalizaciju za razliku od nasih pruga. Je li to fazon, \'ako mogu bez signala, mogu i sami\'?
Ima lopovluka i od strane sindikata dosta, ali ovaj put su 100% u pravu ljudi.
P.S
Pogledajte malo biografiju novog direktora Osmanagica pa cete vidjeti koliko on zapravo zna o zeljeznicama...
ljut ko ris
0
13.12.2010.
i ti bi se upalio da ti 300 ljudi koci firmu od 4000 zaposlenih.
a sto se tice komentarisanja i rada, ne brini se ti za mene, dovoljno sam sposoban da uradim svoj posao i malo odmorim ili ti komentarisem.
Hamo pipa
0
13.12.2010.
Treba da se otpuste svi oni iz administracije koji su tu na stelu. Operativni pogon je jedini koji stvara profit u ZFBiH. I sad bi kao na njima da ustede nebil pocastili svoje foteljaske guzice platicama za ispijanje kafica. I naravno sve na stetu sigurnosti. Bravo masinovodje, rusite bandu.
Buljugija
0
13.12.2010.
Buljugija je jedan obicni polupismeni kreten i polu alkoholicar , on nije i nemoze biti ozbiljan predstavnik nikoga i nicega, neko ga ocigledno koristi za svoje potrebe i interese...
Miko lav
0
13.12.2010.
Šteta što će njihov štrajk ugroziti posao drugih firmi iz ionako jadne BH privrede! Ljudi su upozoravali na to već mjesec dana, glupo je da smanjuje broj mašinovođa, bolje da ide u naplatu dugova!
inspektor za željez.
0
13.12.2010.
nemam ja vremena za zeljeznice, vagam kamione na bh cestama :)
ljut ko ris
0
13.12.2010.
vidis kakvi ste vi masinovodje.
covjek vam fino rekao da nece biti otpustanja radnika ali da bi dobili kredit mora biti smanjenje plate. i vi bi sad otpustili 500 radnika. kojih?
ko to moze sad napraviti taj spisak i reci da je neko visak ili neradnik.
non stop pominjete tu administraciju. pa ko realizuje taj vas rad nego administracija, ko nabavlja dijelove nego administracija, ko ugovara poslove nego administracija. eto sad vi masinovodje samo radite. u P.M. satraste se.
ljut ko ris
0
13.12.2010.
oj majko mila, stvarno ne kontam pojedince.
\" jeste umanjena ali ne 10%, efektivni sati o kojima pricas su najveci moguci jer plata o kojoj pricas je za oktobar koji ima 21 radni dan.\"
pasa moj lijepi evo za tebe malo matematike:
21 radni dan X 8 sati dnevno = 168 sati mjesecno za oktobar
za novembar je taj broj iznosio 176 sati a to jeste 8 sati vise.
pogledaj malo bolje svoju platnu listu.
a za tvoju informaciju najveci broj sati je u mjesecu decembru i on iznosi 184.
ljut ko ris
0
13.12.2010.
cuj \"ZNATE LI KOLIKO SU MASINOVODJAMA NEREDOVNE PLATE,A IMAJU PORODICE?\"
pa jesu masinovodje jedini na zeljeznici. kakvo vas ba nije vise stid. primili smo u 20 dana tri plate i jedan topli obrok i jos jedna je trebala biti do kraja mjeseca. o kakvom kasnjenju pricas.
ljut ko ris
0
13.12.2010.
pa ne donosi dir. osmanagic sam svaku odluku. odluku o uvodjenju jednoposjeda je donijela komisija u sastavu nekoliko ljudi koji rade na zeljeznici i po 20-tak godina.
a sto se tice osmanagica, ja koliko znam covjek je i prije rata bio direktor u derventi, pa i poslije rata je direktor a nisam cuo da je ijedna firma propala.
covjek hoce jednostavno da napravi zdravu firmu a tj. koliko para toliko muzike, a ne sami sebe da jedemo. potrosimo vise nego zaradimo i iz mjeseca u mjesec u minusu.
ljut ko ris
0
13.12.2010.
prvo - jednoposjed se uvodi samo na jednoj relaciji i to Sarajevo-Zenica-Doboj i to PRIVREMENO, ali samo na brzim vozovima. sve ostale dionice voze dvoposjedi.
drugo - gospoda masinovodje dok voze na dvoposjedu, obojica su masinovodje, a ne jedan masinovodja a drugi pomocnik (sto je logicno, jer ne mogu obojica voziti voz), nedaju da se to promjeni jer je onda pomocniku manji koeficijent i samim tim i plata. bilo ko da spomene i M od masinovodje oni dignu bunu kao da su Bogom dati. fino brate na sud i da se dokaze ko je u krivu, i ako se desi da su masinovodje u krivu, fino knjizice u rukice i vozdra sa buljugijom skupa pa se cuvajte za rucice zajedno.
a sto se tice ovog ako mu pozli i sl., pa hajmo onda i u tramvaj uvesti drugog vozaca, i oni prevoze putnike, krizaju se sa drumskim saobracajem, ljudi non stop prelaze preko sina i sl.
Vuk
0
13.12.2010.
znate li kako se vozi voz...u vozu sistem upravljanja je takav..za lijevu ruku...Postoji Rucica koja se pritiskom ruke na dole i guranjem naprijed, lokomotiva pokrece i ubrzava.Uvijek ta rucica mora biti pritisnuta i sa \"gurati\" voz...ako bi Masinovodja pustio rucicu...voz staje...ako Masinovodja ne \"Gura\" rucicu od sredine radnog hoda prema naprijed voz isto sam staje....tako da Masinovodja uvijek mora imati pritisnutu Rucicu i sa njom raditi...A da bi zaustavio voz, masinovodja tu istu rucicu od polovine, pritisnutu na dole vuce nazad..da zakoci...to je to...tako bilo sta da se desi masinovodji....spavanje infrakt...voz ce sam da stati...
Nedžad Osmanagić
0
13.12.2010.
Firma u totalnom kolapsu, a mašinovođe se bore za svoju platu. Gospodo mašinovođe kada vam je toliko stalo i do sigurnosti građana i do vaše firme ŽFBiH, onda imam jedan prijedlog za vas...
Kako gosp. Nedžad Osmanagić hoće da napravi uštede a vi se brinete za sigurnost i dobrobit firme RJESENJE JE JEDNOSTAVNO POPOLOVITE SVOJE OGROMNE NEZASLUŽENE PLATE I NEKA OSTANE DVOSJED, dobro i firmi i za sigurnost građana ...
Mislite da će narod plaćati vaš nerad malo sutra ...
spremačica
0
13.12.2010.
Željeznicu treba privatizirati,pa onda da vidimo hoće li mašinovođe štrajkati i hoće li oni biti ti koji kroje pravila u firmi. Završili ljudi 3 razreda srednje škole i hoće da se oni pitaju i da oni rukovode firmom. Ma sve to treba rastjerati - Osmanagiću,nemam pojma ko si - ali samo naprijed!
klicko
0
13.12.2010.
dabogda ti ovakva plata kao zadnja bila cijeli zivot, i nek ti bude redovna kao do sad.
Hmmm
0
13.12.2010.
Puna podrška poštenoj i savjesnoj strani.
klicko
0
13.12.2010.
jeste umanjena ali ne 10%, efektivni sati o kojima pricas su najveci moguci jer plata o kojoj pricas je za oktobar koji ima 21 radni dan. Umanjena plata za 20% je ustvari kao da 2 plate i nedobijes u godini. Znaci sada ces imati svaki mjesec platu ali ti je godisnja zarada manja za 2 plate. Doasad su kasnili za te 2 plate pa si ocekivao naplatu kad ta, a sada masi usima. Ova zeljeznica mora smanjiti broj uposlenih najmanje za 30% kako bi iole bila normalna firma, a ne da budemo socijalna ustanova i nekontrolisano primamo socijalne slucajeve i smanjujemo plate. Pozdrav
*pornstar*
0
13.12.2010.
sto su se zeljeznicari upaliti , a pogotovo ovaj sto je ljut ko ris.... pocni malo da radis, i mani se surfanja i komentarisanja, tebi prvom treba smanjiti platu bar za 60 posto.......
CK-KPJ
0
13.12.2010.
Tako vam je to u feudalizmu koji ste izabrali 91.
\"ZAISKALI STE, ETO VAM GA\"
BiH
0
13.12.2010.
Gdje mi to zivimo ?
ChooChoo
0
13.12.2010.
Uhhhh, što su se nadigli ovi uhljupi iz administracije. Realno, vas 50% treba otpustiti, a to što vas ostane smanjit plate za 50% a ne svima po 10%. Pa to nigdje nema da kompanija u dugovima štedi na operativi umjesto da kreše samo administraciju čije ogromne plate i jesu krivac za dugove. Smiješni ste.
aha
0
13.12.2010.
ma lopovluk, doso novi direktor da malo sredi haoticno stanje (uzimo ko kolko hoce, zaposljavalo se ne idi i ne pitaj, prekobrojnih koliko hoces), i sad im se malo stalo na rep pa ujedaju. Ko nece da radi vanka, i previse ima nezaposlenih, imat ce ko da radi. Ovo im je samo povod da digu hajku protiv novog direktora. Nadam se da nece uspjet.
heh
0
13.12.2010.
Po toj vasoj najbolje bi bilo da sada i uhljupi i ublehasi iz GRAS-a pocnu traziti po dvojicu \"vozaca\" tramvaja, trola, autobusa i minibusa!? Koji vam je!? Zasto postoje ljekarski pregledi!?
drug Tito
0
13.12.2010.
Cuj oni jedinstveni,koda oni samo postoje na Zeljeznici samo oni prave pare.Hoce da po dvojica rade na jednoj masini da ubiru nocne sate.A valja sada i cugat sam,a ni zaspati ne moguTo ti je sve goo lopov.Zbog pojedinaca sada ispasta cijela firma a bogami i drzava.Treba im pokazati radnicku knjizicu i vozdra.