U Sarajevu
Eldin Huseinbegović postao otac treći put: Supruga Suzana na svijet donijela dječaka
5h 2min
54
1.7k
Sastanak u Vladi FBiH
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Trebinjac
0
5.9.2009.
Ja predlazem da autoput ide do Trebinja, tj. da se onda poveze sa planiranim autoputem kroz Dubrovnik. Nas te totalno zaboravili.
Prjedlog
0
5.9.2009.
pa nek se pravi prvo planirani tok trase 5c do juzne granice. Uz put nek se naprave potrebne studije za trasu kroz hercegovinu gdje stanuju vecinsko hrvatski narod. Tuda, kuda ga hrvati zele. I onda uredno napravit. Mozda jos poseban porez za izgradnju autoputa 5c uvest. Malo ce trajat duze al su time svi zadovoljni.
promatrač
0
3.9.2009.
ministri kažu:
Od Jablanice do južne granice je oko 91 km, a od te dužine čak se predlaže 71 km sasvim nove trase (ili oko 78%). Ovakav radikalan izbor sasvim novog koridora, od rijeke Save do mora, predložen je samo u široj zoni grada Mostara i Hercegovine. Za to nemamo nikakve valjane argumente niti kvalitetno i stručno izrađene studije (građevinsko-tehnička studija, Studija zaštite utjecaja na okoliš, Studija utjecaja na vodotoke, zaštita spomenike kulture, Studija opravdanosti, Prometna studija itd.). Za izradu ovih studija potrebno je najmanje 3-4 godine i to ne računajući vrijeme izrade Idejnog rješenja, Idejnog projekta i Glavnog projekta autoceste.