Konaković: Trenutno ne treba poduzimati radikalne mjere zabrana kretanja ljudi i vozila

"Rođen sam i živim u Sarajevu i svaki dan šetam ulicama grada. Grad je u zadnjih nekoliko sedmica okovan maglom i zrak je zagađen. Stručnjaci u Zavodu za javno zdravstvo svakodnevno vrše mjerenja i obavještavaju resorno ministarstvo i Vladu KS. Šest mjernih uređaja je u gradu, neki su fiksni a neki mobilni, mjerenja se vrše u svim dijelovima grada. Na danas održanoj sjednici informisani smo da stanje nije dobro, ima povećanja čestica PM10 u zraku, ali da nisu na nivou na kojem bi trebali poduzimati radikalne mjere zabrana kretanja ljudi i motornih vozila", naveo je Konaković.

Dodao je da su direktori zdravstvenih ustanova izvjestili Vladu da nema povećanja broja oboljelih ili masovnih javljanja zbog ovih pojava.

"Čak kažu da su procenti manji od istog perioda prošle godine i to posebno kod mlađeg uzrasta. Kažu da je prošli decembar bio lošiji. Struka i statistika sa jedne strane, javnost i odgovornost sa druge. Svako zaustavljanje procesa u kantonu donosi nove probleme. Mediji izvještavaju na svoj način. Čak i direktori nekih javnih ustanova daju izjave da se zaključavamo u kuće i stanove i da ne otvaramo prozore, a nama šalju informacije da stanje nije tako strašno. Veliki broj ljudi konstatuje da je Sarajevo uvijek imalo ovakve probleme. Vlada i ja lično ne mislimo da je stanje dobro i zbog toga smo danas usvojili kriterije koji su pooštrili mjere, iako struka kaže da nismo morali. Slušali smo glas roditelja i naša djeca danas nisu išla u školu (iako se nameće pitanje da li su učenici zbog toga što nisu u školama više vremena proveli vani). Kažem, slušali smo roditelje i nastavnike", istakao je Konaković.

Tvrdi da se kontinuirano donose propisi koji idu u prilog zaštite čovjekove okoline.

"Zabranjujemo izgradnju kotlovnica koje koriste štetna goriva. Danas smo na Vladi odobrili zapošljavanje 30 novih inspektora od kojih su dva iz oblasti zaštite čovjekove okoline (do sad je u kantonu samo jedan radio taj posao). Zabranit ćemo kretanje motornih vozila ispod Euro3, GRAS je organizovao nove autobuse da građani lakše izađu na čisti planinski zrak. Najavili smo novo smanjenje cijene plina i nadamo se da će jos veći broj građana koristiti ovaj energent. Uradili smo dosta na stabilizaciji isporuke plina", zaključio je Konaković.