Komentari (54)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Nigdje u svijetu povecan broj traka i cesta nije doveo do smanjenja guzvi. Jedino rijesenje je kvalitetan gradski prijevoz, urbana mobilnosto ili eventualno pjesacenje, ali kako onda provozat BMW da ga svi vide
Pa dobro onda što povećavaju broj traka, ako ne smanjuje gužve. Evo recimo cesta za Vogošču da imaju dvije umjesto jedne da li bi bilo bolje ili moderni gradski prevoz?
Sarajevu vise ni to ne moze pomoci,jer se na prostoru stjesnjenom okolnim planinama i brdima,gradi kao da je pustinja
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
brat napravio adaptivni kolaps hehe
zabacivac džabe ti je pričati činjenice, ja sam to iskusio, ovdje ljudi imaju negativan narativ pa makar sve bilo med i mlijeko ljudi će ti priču oqoganiti
Toliko su para skrhali u obnovu javnog prevoza, a on nikad lošiji. Ja sam ga do prošle godine koristio, sad je nemoguće njime doći na posao ujutro.
Nema rješenja. Po jedna osoba se vozi u autu Drugo.Sarajevo je nekada bilo kasaba.Uske ulice Pogledajte samo okolne ulice maksimalno 2,5 metara A ostalo u zadnjih 30 godina ne planska gradnja svega.Zgrada i ulica.
U Sarajevu je jedino dobro zivit ako si narkodiler i perac para
Mijenjaju stubove i semafore umjesto da grade saobraćajnice, sta je sa gradskom brzom cestom?? Otišle pare u Hrasnicu za tramvaj, da se izmjesti Remiza i izgrade zgrade. Za tamo i trolejbus bio dovoljan dvije trake u oba pravca.
Nekontrolisano naseljavanje asfalta uzima danak. Treba razjasniti da je neodrzivo citav jedan narod strpati u jedan grad.
Pa guzve su u svakom većem gradu. To je normalno.. sta ces kada narod kod nas nema strpljenja
Nova pruga, novi tramvaj a ono i dalje se gura autom, mentalitet je problem
Rješenja nema, najjednostavnije rečeno
nemože ovdje niko pomoč, em neznaju vozit, bulje u ekrane sve pk jedno u autu....nema pomoči
Ovim pa p cima iz rogatice ibret kad vide ovoliko auta. Pobogu pa glavni grad i petak je, sta se cudis legendo
kakvi crni semafori, vozimo se kozijim stazicama, sto je tito napravio ovih 6 traka to nam je za zivota. Ovi nisu sposobni realizovati prijeratne planove autoputa gradskog, to im je ko svemirski program projekat.
Teška vremena, skupo gorivo!
Kme kme
ONAJ KO POZNAJE GRAD ZNA DA U SARAJEVU OD TACKE A DO TAČKE B MOŽEŠ DOĆI NA VIŠE NAČINA. AL JOK SVI SE DRŽE CENTRANIH SAOBRAĆAJNICA. EDI
PAPCI IZLAZE U NOCNU ŠETNJU TJ UH PARDON VOŽNJU. DABOGDA SJEDILI U KOLIMA PO 2 SATA. ŠTA IM FALI, IMAJU GRIJANJE,IMAJU KLIMU I CD OD LEPE BRENE I NEK UZIVAJU.EDI
Samo zbog ovoga, svaki vam dan svako jutro i podne, znate sta....