Komentari (7)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
te je u elektronskoj formi sačinjen plan kojih dijelova ima previše da se ne nabavljaju, a kojih nema da se naruče da se ne bi dešavalo da autobusi na popravku čekaju i po nekoliko dana“, kazao je Pavlović. WAO KAKO MUDRO, GRAS GRAS GRAS!!!
samo malo koriste naftu?
a nigdje nije navedeno koje su marke autobusi. jeli to ono smetlje iz srbije? opet se pare peru u dogovoru sa bracom srbima. dzaba sto bime nema.
smeće u vidu Ikar bus iz bratske nam srbije. Nemozemo mi bez IKARA. Za dvije godine vidjece se koliko su dobri. Ali vazno je da je karta 1,60 km.
pa gradjani vjerovatno neće a malogradjani ( naročito njihova dijeca)hoće sigurno
jedva cekam da se tagam , a tagacu se sa jos vecim merakom ako to bude bio ikar bus (smece od busa iz srbije )
Nitko nije pričao o smeću, kada su dolazilii stari modeli MAN-a iz Turske. Ikarus proizvodi i modernije niskopodne autobus, ali to nije za građane Sarajeva za idućih 20 godina - tako bar misle u GRAS-u