Plan je početi s naplatom
216
Komentari (168)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
volimobih
prije 16 sati
Prva godina 50, druga 60.... pa onda izbori, pa ode na 200 i tako
moon_walker_90
prije 16 sati
A opet niko ti ne garantuje mjesto. Placas i opet neces moci naci parking. Onome ko uzima uvijek je malo.
ogsarajevo
prije 16 sati
Upravo.. Ko garantuje da će ostati 50KM...
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
kxuser6a21c8f0e
prije 17 sati
tell me lies tell me sweet little lies
kxuser6993140ed
prije 16 sati
odlicna cijena da imas svoje mjesto a ne da ti neko svaki dan parkira
kxuser6999d264b
prije 16 sati
Here we go again.. hehehehe
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
kxuser699f1fa3e
prije 1 sat
Bas bi me cudilo da je penzije digla napacenom narodu ili izgradila podzemne gareze kako je krenula i parkice za djecu ce da naplacuje ko ima visebod jednog djeteta
gavraan
prije 4 sata
1990-tih, penzija u BiH bila 1000 DEM iliti 1000 eur.Plata prosjecna u Njemackoj isti taj dan! bila 1440 DEM iliti 1440 eura.Probaj da svaris to.....Zivjelo Bratstvo i Jedinstvo!
gavraan
prije 4 sata
Parkinzi su tvoji,platio si ih 100 puta do sada.Neko pravi 'drzavu' a ti kontas tako to ide...do tebe je citaoce.Anarhija all over Bascarsija.
kxuser69f208f29
prije 4 sata
postoji zakon da svaka nova zgrada ili kuca koja se napravi mora da na svom posjedu ima isto onoliko parkirajucih mjesta koliko ima stambenih jedinica. e sad trebalo bi malo vidjeti ko je potpisivao kolaudacije objekata nakon izgradnje u posljednjih 20 god i zasto se to nije postovalo
kxuser69f208f29
prije 4 sata
uvedite zabranu uvoza starih auta, pojacajte tehnicke kontrole, pravite parkinge, oznacavajte mjesta za parkiranje, prosirujte i pojacavajte tramvajsku i trolebusku mrezu a glavno - uvodit prigradske vozove sa P R. Najlakse je harač od ljudi uzimat a nista ne radit
kxuser69f208f29
prije 4 sata
ona bi da uvede placanje sto prije, a zone (tj. parkirajuca mjesta) nisu ni iscrtane na papiru a kamoli oznacene na mjestu! druga svar:za sta ce trositi tako steceni novac?
kxuser69e39822a
prije 5 sati
parking na javnoj povrsini treba da placa svako ko ima auto,od Ilidz do Bentbase ,ko ima auto moze platiti i parkin,koliko aauta imaš toliko parkinga placaš
Vendetta38
prije 12 sati
Vazda parkiram svoju krntiju gdje pauk ne moze prici, skinem tablice pa moze kaznu qrcu pisat. Odem fino radim po 9 sati a ako mi stave onu blokadu na tocak imam spravu da to skinem. Nije to fino znam al posto zivim u drustvu gdje mafija kolo vodi a ja irgetim posteno za 2 milje moram se boriti na sve nacine
kxuser69f208f29
prije 4 sata
prvo - pauk moze svugdje prici, drugo mogu ti stavit lisicu, trece vozila bez registracije ne smiju biti na javnoj povrsini ili saobracajnici - kazne su ogromne, cak je i oduzimanje vozila moguce ako je vozilo duze ostavljeno na ulici. zbog takvih koji razmisljaju kao i ti smo i dosli u situaciju da nemamo nigdje da parkiramo
AlanFord5
prije 12 sati
U Sarajevu je 1990. bilo oko 70.000 vozila, danas ih je 180.000. Na isti ili cak manji broj stanovnika. Matematika je neumoljiva.
transformista
prije 13 sati
Pogledajte parkinge po noci. Svi su puni. Znaci nemoguce je stvoriti nova mjesta. Ovo je samo otimanje novca od gradjanja da bi mogla postojati firma ONSA cija je jedina djelatnost uhljebljivanje i naplata parkinga. U tu ONSA Brnjamina je instalirala sebi odanr kadrove i sada svake sedmice primaju redare i nekakvu adminsitraciju kako bi time namakli sto vise glasaca. Plate iz tog preduzeca naravno nisu vidljive na antikorupcijskom portalu Ureda za borbu protiv korupcije, a od svih ostalih jesu
SunsetBeach
prije 14 sati
Jel samo mene vinjeta asocira na one trake sto preko manekenki nabace ko kajiš od torbice za izbor miss , a i znam da kroz Sloveniju i Italiju treba Vinejta na proputovanju autoputem, nego ne kontam sto stanovnicima novog Sarajeva ne podijelite članske parking karte, cemu to foliranje i korištenje vinjeta ko da želite naglasiti posebnu i značajnu ulogu tog vašeg čina i ustupka grsdjanimq pa taj pojam vinjeta umjeti prosto i jednostavno karta ili ti ga članarina
Honorar
prije 14 sati
Protiv ovog moze biti samo onaj ko ne stanuje u Opstini Novo Sarajevo, a tu parkira i ostavi auto da bi otisao ma posao ili negdje drugo ! Najlogičnije je da onaj ko stanuje tu da ima prednost za parkiranje, a onda ostali. Cijena treba biti simbolična. To ispadne 4 KM mjesečno. I to je to. Ali ti je sigurno mjesto. Sad sami znate kako vam je.
Siwa
prije 13 sati
Jarane moj ne kontaš suštinu, javna površina se ne može i ne smije privatizovati na neki način od strane vlasti, to je čisti harač. Druga stvar, imaju apsolutno pravo sagraditi parking, javni parking, naplaćivati MJESEC ne godinu, nego MJESEC 50 KM i vjeruj mi da bi i taj izgrađeni, bio krcat. Problem nisu pare, problem je harač, otimačina koja nema uporište. To je sva suština. Parking ne misle graditi, nigdje ali zato misle naplatiti javni? Bra'o
kxuser69eca125d
prije 14 sati
30 EUR košta u Njemačkoj gdje sam ja, ali ne može se porediti cijena ovdje i u Sarajevu. Ljudi tu zarađuju puno manje. Više nego bezobrazno i građani imaju pravo da se žale. 25-30 KM bi bilo realno!
AhaJesJes
prije 3 sata
Kozuretina konta ako ona more platiti 50 bez problema, onda valjda mogu svi
kormax
prije 14 sati
Pokušajte napraviti parking, pa ga onda naplaćujte. Niste u stanju okrečiti ovo što ste naslijedili...
HRHB2025
prije 14 sati
Pa ovo je prejeftino za glavni grad, ne trebate kukati
Gemiga
prije 14 sati
Bitno je poceti.