Komentari na članak: Avdo Vatrić: GRAS nije moguće privatizirati, ali se mogu naći strateški partneri

BiH

Avdo Vatrić: GRAS nije moguće privatizirati, ali se mogu naći strateški partneri

Piše: A. B.

28.07.2016.

komentara

dijeljenja

Komentari (59)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

ledeny 60k

28.7.2016.

Kakav strateški partner crni Avdija? Pa ko bi to sarađivao sa onima koji su firmu sa budžetske sise javašlukom doveli do propasti? Pogledajte kako to radi Centrotrans, čista vozila, ljudi obučeni u odjela i kravate, ljubazni, na radiju svira Antena Sarajevo, karte jeftinije, u busu wi-fi internet, miriše, još pri tom ne dobiju ni feninga iz budžeta. Suprotno od svega toga je GRAS. Ili neka se ugasi ili proda nekome ko je spreman uložiti novac i pružiti normalnu uslugu građanima.

nutela 35k

28.7.2016.

jučer na jednoj tramvajskoj stanici gledam sedam revizora. pa nije granica jb te. tko će kupiti firmu što miliona duga plus zaposlenih kao u Google

nutela 35k

28.7.2016.

teško CIPS Sarajevo

text_razuma 116k

28.7.2016.

Bolan da su vam karte 50KM dnevne nebi se mogao sav lopovluk pokriti

marketing22 30k

28.7.2016.

prebacuje 5% za izgradnju pruge! KOJE PRUGE?????????

ledeny 60k

28.7.2016.

Ispravka: Nije 5% nego 5 miliona što je nekih 25% od ukupnih 19, ali svakako ostaje pitanje - izgradnju koje pruge??? Znači da je neko čim su pare legle okrenuo 5 miliona. Nije ni čudo što je stanje takvo kakvo jeste i najgore ga je održavati takvim. Ključ u bravu i doviđenja. Trebaju pustiti druge, kao što je Centrotrans, da rade posao kako treba.

genijalcina 10k

28.7.2016.

kakvi negativni medijski natpisi? vi ste sami aebi negativna reklama. zasto ne kaze koliko uposlenih ima u administrativnom dijelu gras-a? zasto je prosjecna plata vozaca 750+ maraka, a kada se na to doda.topli obrok i besplatna karta (koju ostali teebaju placati), vozaci grasa imaju i te kako pristojnu platu, za razliku od drugih preduzeca koja su u manjoj "dubuozi"

GovnoJed 8k

28.7.2016.

dalo bi se privatizirati al ko bi onda krao?

ShahbazSLetvom 1,5k

28.7.2016.

O jebote konja, loši medijski napisi im uništili ugled? Jebali vas napisi, pa dovoljno da vidim one vaše konzerve drndalice, trolejbuse sa "zatamnjenim" staklima (nije više jasno ni s koje strane ih treba ostrugat, koliko su peksinavi), turski tramvai stari 20 godina, za otpada, nama ih uvale, a opet izgledaju ko high-class space-shuttleovi naspram vaših. I pored svega, vi trošite pare na rampe za ulaz, ne biste li šta ušićarili da možete dalje hapat.

ShahbazSLetvom 1,5k

28.7.2016.

Točkovi im otpadaju u vožnji, a oni bi tražili strateške partnere.... Treba ukinut GRAS za početak i dat koncesiju privatnicima, a onda dalje gledat kako u suradnji s ovima, onima izgradit kvalitetnu firmu javnog prijevoza.

Shahbaz 31k

28.7.2016.

hahahhahaha sve je moguce privatizovati... Eno Centro jarane,ko vas je be... Samo ti prosipaj suplju, i nadaj se da cete jos sisat budzet... kad-tad cete u stecaj, paraziti prokleti...

jonesdowe 42k

28.7.2016.

Ni Bill Gates nebi mog'o spasit' GRAS. Samo formirati novo preduzeće i početi sa novim ne korumpiranim menadžmentom.

teratekt 17k

28.7.2016.

Odron od firme

Napacen 13k

28.7.2016.

Sramota je da kompanija kojoj je dat apsolutni primat na tržištu posluje negativno. Da ne spominjem to što im je komplet vozni park doniran. Ovo sve treba otpustiti i eutanazirati zajedno sa psima lutalicama, a zaposliti mlade ljude sa idejama i malo kračim prstićima.

Napacen 13k

28.7.2016.

*kraćim

Han Solo 11k

28.7.2016.

Kakva drskost pa te.ljude kao.ovaj Vatric treba pohapsiti kad se rode.Obican diler za svoje stranacke bosove.

DanielsJack 4,4k

28.7.2016.

Pola radnika u GRAS-u nisu iz BiH, a kamoli iz Sarajeva, a isto tako ta polovina je višak, nije ovo London.

marketing22 30k

28.7.2016.

privatizujte ih što prije...

ShahbazSLetvom 1,5k

28.7.2016.

Dobri ste, Avdo, dobri, neg eto narod ljubomoran pa svašta piše.

BlAcKKKK 18k

28.7.2016.

Meni nekako Avdo sumnjivo gleda ovu Klixovu novinarku na drugoj slici.

BlAcKKKK 18k

28.7.2016.

I ove buseve sto su dobili ne bi uopce smijeli voziti jer ne zadovoljavaju potrebne norme. eto ti pisane drzave i kantona koji krse vlastite zakone. zimi cemo se opet gusiti svi skupa u smogu u ovoj kotlini zajedno s GRAS-om, ViK-om i ostalim javnim firmama.

alem88 17k

28.7.2016.

Koliko puta udjem u autobus, a ono raja prolazi nece kartu da pokaze. I onda se vozac raspravlja sa njima ponekad. Bolan nemoj se raspravljat. Nece kartu da pokaze, odmah zovi policiju i to specijalce. Jednom dvaput tako i da se vise taj red uvede. Izgleda raja ako je drzavno ono moze dzabaluka, a ako je privatno, to postuju.

tornjak 1,9k

28.7.2016.

@alem88 Koliko puta udjem i ne kupim kartu :-P

alem88 17k

28.7.2016.

@tornjak Zbog takvih nam sve drzavno i propada.

PRIKAŽI ODGOVORE (7)

kenansk7 396

28.7.2016.

Vijest stara oko sat vremena, a ovo je najbolje što sam smislio, jbg zbunio me ovaj, kako biješe Vatrić.

ARBiH 11k

29.7.2016.

Do tada SDA-SBB stabilizatori ce rasprodat sve vrijedne firme, a upravo su oni SDP upozoravali da to ne radi i nije uradio. SDA-SBB su manipulatori kakve ova zemlja jos nije zapamtila.