Zupčasti remen je jedan od najkritičnijih elemenata motora s unutrašnjim sagorijevanjem, jer njegovo pucanje ili loše održavanje mogu uzrokovati veliku štetu na vozilima i samim tim šokantan trošak za vlasnika. Koliko ga često treba mijenjati i kako spriječiti njegovo pucanje?

Sve više se priča o novom Volkswagenovom hibridnom sklopu, koji će debitovati u novom T-Rocu. Međutim, možda će veća vijest biti novi sistem distribucije kod ovog hibrida s kojim će nestati zupčasti remen i skupo održavanje.

Tehnologija zupčastog remena potopljenog u ulje je nekada bila inovacija, ali danas se na nju gleda s velikom sumnjom. Da li su ugroženi popularni TDI motori, koji koriste mini zupčasti na uljnoj pumpi?