Bosanskohercegovačko tržište novih automobila vapi za prodajom kakva je bila prošli mjesec. Čak 1.366 prvi put registrovanih novih vozila u junu rekord je za skromno i konzervativno tržište. Škoda je ostvarila jedan od najboljih tromjesečnih rezultata od kada se prati tržište putničkih vozila u BiH.

Broj registracija novih Teslinih automobila u Evropi pao je za 27,9 posto u maju u poređenju sa istim mjesecom prošle godine. To je ujedno peti mjesec zaredom u kojem je zabilježen pad prodaje američke marke.

Nakon prvih pet mjeseci 2025. godine, Dacia Sandero je ostao najprodavaniji automobil u Evropi. Međutim, u poređenju s prošlom godinom, njegova prodaja u ovom periodu je smanjena. Renault Clio je bio drugi, a Peugeot 208 treći izbor kupaca. Volkswagen Golf je tek četvrti.

Nakon lošeg starta godine izvjesno je da je turizam podigao prodaju novih automobila. Skoro 500 novih automobila u posljednja dva mjeseca registrovano je za potrebe usluga najma vozila.

Drugi mjesec zaredom Dacia Sandero nije najprodavaniji auto u Evropi. Nije ni suviše daleko bio od vrha, ali tamo se u aprilu našao Renault Clio. Rast prodaje električnih vozila evidentan je iz mjeseca u mjesec, a ovaj put najviše kupaca je privukao Škodin novitet Elroq.

Broj registracija vozila u aprilu nadmašio je sva očekivanja. Uz 1.362 novih, tržište su preplavili polovnjaci sa skoro 8.300 registrovanih vozila. Najtraženiji polovnjaci su Euro 5 dizeli iz 2011. godine, dok je među novim vozilima svako peto prodato i dalje sa znakom Škode.

Brojke sa evropskog tržišta kažu da su povišeni automobili iz C-SUV segmenta i dalje najtraženiji automobilski oblik i preferencija broj 1 kod kupaca. Ponuda je sve veća, ali nezaustavljivi Tiguan ove godine predvodi kolonu s daleko najvećim rastom prodaje.

Nakon pada u januaru i februaru, tržište novih automobila u Evropi u martu je odahnulo. Prošli mjesec je registrovano 1,42 miliona automobila, što je povećanje od 3,2 posto u odnosu na mart 2024. godine. Malo iznenađenje je povratak Peugeota 208 na vrh ispred Dacije Sandero, koja je i dalje ukupni lider tržišta.

Mart prošle godine bio je pravi vjesnik proljeća, jer je tržište eksplodiralo s 1.039 registrovanih novih vozila. Ove godine tek 838 registracija dokaz je da tržište nije na tom nivou, dok polovnjaci preuzimaju palicu u sve većem obimu. Octavia, Tucson i C3 su bili najprodavaniji modeli među novim vozilima.

Globalna neizvjesnost se ponovo širi na automobilski sektor. Predsjednik Stellantisa upozorava na opasnost s kojom se suočavaju dva najveća tržišta: Sjeverna Amerika i Evropa.