U Americi je Escape, a u Evropi već skoro dvije decenije Kuga. Uz nedavni redizajn po uzoru na američku verziju, Ford se odrekao dizelskog motora i sve karte bacio na hibride. Uz tradicionalne Fordove adute, uz ovako uglađen i štedljiv hibrid, uvjerili smo se da bi dizel u Kugi bio suvišan.

U cijelom nizu noviteta sa dalekog istoka koji posljednjih nekoliko godina dolaze na naše tržište postaje vrlo izazovno prepoznati pravu priliku koja nudi najviše za najmanje novca. Mislimo da smo ovaj put ipak pronašli favorita.

Citroënov redizajnirani model iz C segmenta više nema „lice“ koje nas podsjeća na njihov model GS. Nema ni opciju koja uključuje superštedljivi dizelski motor, ali kao alternativu ima unaprijeđen hibridni pogonski sklop. Tu je i već opjevana kombinacija sjedišta i ovjesa s kojom se C4 i dalje nameće kao optimalan izbor svima koji udobnost stavljaju iznad svega ostalog.

Porsche u svom najboljem maniru ne posustaje s ponudom električnih modela, naprotiv, pojačava tempo i ostaje posvećen svom cilju da ponudi jednak nivo posebnosti i vozačkih uzbuđenja uz električni pogon. Novi Macan to snažno demonstrira, pa smo provjerili koliko je zaista upotrebljiv u svakodnevnom životu.

Francuski automobili uvijek su imali poseban šarm i originalnost, a DS Automobiles najbolji je moderni primjer toga. Francuska premium marka nudi poznatu tehnologiju uz dozu prestiža i dodatnog komfora, a sada smo kompaktni DS4 isprobali i uz štedljivi hibrid.

Nije neobično da je 911 prva asocijacija kada kažemo Porsche, ali pored Cayennea koji je donio uspjeh u svim generacijama i velikim serijama, za širenje zastupljenosti jednako je važna i Panamera. Velika i luksuzna sportska limuzina donosi sve najbolje od 911-ke u svijet gdje se cijene udobnost i praktičnost za duge ture.

Nova generacija MG-ovog SUV-a iz B-segmenta sa sobom donosi više prostora i mnogobrojna poboljšanja među kojima se posebno ističe hibridna pogonska grupa, ali sve spomenuto nije previše utjecalo na cijenu, pa i novi ZS ostaje među najpovoljnijim rješenjima za kupce koji žele nov automobil, ali nisu spremni na velika novčana izdvajanja.

Mazda CX-30 je u skoro nepromijenjenoj formi prisutna na tržištu već 6 godina, a da i dalje izgleda jednako dobro i privlačno samo je potvrda koliko dobar posao su dizajneri napravili. Mazda se uvijek drži konkretnih stvari, pa je sada privlačni crossover dobio zanimljiv motor za start ponude.

Kupci automobila se dijele na različite grupe po mnogo osnova, ali možda najbitnija je podjela na one koji moraju imati novi model nekog automobila čim se pojavi i na one koji malo mudrije sačekaju da automobil "sazrije" i kupe ga u najboljem izdanju. Jeep Compass druge generacije na svom zalasku nudi upravo to.

Jedan od samo tri "full" hibridna automobila iz (pri)gradskog B segmenta dolazi iz kineske automobilske kompanije MG (koja je davno bila jedan od ponosa britanske autoindustrije) i sa sobom donosi pogonsko rješenje zbog kojeg mali dizelski motori više nemaju smisla.