S blagim redizajnom i evolucijom rješenja koja se kriju iza višegodišnjeg slogana "Simply Clever", Škodin najmanji SUV/crossover model dobio je i unaprijeđen 1,5-litarski turbobenzinski motor s kojim, uz sve ostalo, ostaje među poželjnijim modelima iz B segmenta.
Električni automobili nisu nikada bili jedina alternativa automobilima koje pogone motori sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ideja i inovacija nikada nije nedostajalo, ali uvijek su presudni masovnost, praktičnost i cijena tehnologije. Gorive ćelije i hidrogen nisu novost, ali još uvijek čekaju širu primjenu, dok je Mirai jedan od rijetkih automobila koji koristi ovaj pogon.
Nakon što je Škoda u augustu 2023. godine predstavila osvježenu Scalu, koju smo se nešto bolje upoznali tokom vožnje u Frankfurtu u februaru ove godine, sada je ovaj model češkog proizvođača stigao i na test. Uzimajući sve u obzir, nameće se zaključak da je riječ o kompletnom paketu za bezbrižan život svake porodice.
Prodajni rezultati posljednjeg Peugeotovog odgovora na Evropljanima i dalje drag B segment najbolje su pokazali da su dizajneri u francuskoj automobilskoj kompaniji odradili izvrstan posao. Četiri godine poslije 208 je samo diskretno redizajniran, što potvrđuje da izvorno lijepe stvari nemaju alternativu.
Količina kineskih marki i automobila sve je veća čak i na našem tržištu, a jedna od najiščekivanijih svakako je BYD. Možda je nekome još uvijek nepoznato ime, ali marka koja je samo u prošloj godini prodala više od 1,5 miliona električnih automobila svakako zaslužuje pažnju, pogotovo sada kada su stigli i u BiH.
S-Klasa je poznat sinonim za luksuz, udobnost i prestiž, a sada je dobila i potpuno novo izdanje i koncepciju. Kao i sve ostalo tako i S-Klasa mora imati svoju električnu opciju, pa smo provjerili kako je kada se spoji najsavremeniji dizajn i tehnologija sa tradicionalnim postulatima luksuznog automobila.
S prvom generacijom crossover modela C-HR, iza čijeg se nezanimljivog imena krila mnogo zanimljivija pojava, kompanija Toyota pokazala je da više neće praviti samo pouzdane i dosadne automobile. A onda su s drugom generacijom otišli i korak dalje. Ne igraju na kartu da će se svidjeti svima, ali je činjenica da novi C(ross)-H(igh)R(ider) ne prolazi nezapaženo.
Američki veliki kupei sa kraja 60-ih i 70-ih godina prošlog stoljeća do danas su ostali predmet žudnje većine ljubitelja snažnih automobila, te su sa pravom dobili nadimak "muscle car". Iako nema nikakve direktne veze sa SAD-om niti tim vremenom, ovaj put smo se našli iza upravljača automobila koji nam izgleda kao prava moderna interpretacija takvog raskošnog i moćnog automobila, naravno uz odgovarajuću zvučnu kulisu moćnog V8 motora.
Ko bi prije samo nekoliko godina rekao da će pick-up kamioneti postati neočekivano popularan i čest izbor kupaca u BiH. Nekada isključivo robusni radni automobili polako su postali i stvar prestiža, a pored nekih novajlija koji su popularizovali ovu klasu tu su cijelo vrijeme i skromni ali "nepoderivi" modeli, baš kao što je Isuzu D-Max.
Automobil u kojem se vozi (i) aktuelni predsjednik Francuske prošao je kroz tretman podmlađivanja nakon kojeg bi, nominalno, i dalje trebao biti na čelu francuskog SUV društva. Barem tako misle u mladoj kompaniji DS Automobiles koja je pozicionirana kao najluksuznija francuska marka u okviru Stellantis grupacije.