Budući Aston Martin
12
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
MrziteljPDA
82k
10.9.2020.
Ove godine je baš tanak. Trebao je biti prvi ali zbog rezultata je drugi vozač.
mlrnes
12k
10.9.2020.
O cemu ti pricas? Ferari je katastrofalan ima vec 4-5 godina. Da je do njega onda bi Lecler pobjedjivao a ne borio se za 12-13-14 mjesto. Da i on ima volje bio bi isti ko i Lecler ali nema volje jer nije produzio ugovor
prestolonasljednik
2,7k
10.9.2020.
Prosle godine smo bili sponzori Vettelovom bratu Fabianu.
Nevjerovatna skromna obitelj s obzirom koje pare vrte...
BrojacPiramida
52k
10.9.2020.
@prestolonasljednik Sta si ti mislio, da ce voziti i reklamirati besplatno ??? Samo sirotinja daje pare da nosi reklamu, gospoda i bogati uzimaju pare za nosenje reklame....
studentRealnosti
17k
10.9.2020.
Presretan sam što odlazi, veliki čovjek i veliki sportista. U Ferarriju nikad nije bio cijenjen, ne postaje se slučajno četiri puta svjetski prvak. Nadam se da ce mu Aston Martin ponuditi iole kvalitetan bolid a on njima bar jos jednu titulu prvaka svijeta.
BrainDamage
35
10.9.2020.
@studentRealnosti Vetty je svojim potezima bukvalno sam sebe pobijedio ili sabotiro u borbi za titulu '17e i '18e gdje je do pola sampionata min imo 50-50 sanse da osvoji titulu,,
Btw prosle god ga Leky kao drugi vozac i novajlija u timu rasuo,,,I jedinu pobjedu koju je ceko vise od godinu dana je uzeo zahvaljujuci bas Lexu,,,
Golf2GTD
229
10.9.2020.
Sebastian Vettel mjesto Sebastiana Pereza hahahahaha Sergio Perez klixovci :D
mlrnes
12k
10.9.2020.
Sta ce oni ne znaju ni koja je vuca u f1
Egle-begle papci
86k
10.9.2020.
niti se Vettel proslavi sa Ferrari-em niti Ferrari sa Vettelom...lagana vožnja u sunset penziju
BrojacPiramida
52k
10.9.2020.
@Egle-begle papci Nema Ferrari konja za trke vec odavno... Prosle godine uspjesi bazirani na sagorijevanju motornog ulja, dok se i to nije ogranicilo na 10litara po takmicenju i poslije ni jedno mjesto na podijumu