Novina za 2026. godinu
45
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
gooUser1727981345
61
8.12.2025.
Zanima me kako se završi to u tramvaju
Pilotkobajagi
4,9k
8.12.2025.
Danas me kreten od vozača tramvaja pravo iznervirao...ušao sam kod vozača i kupujem kartu, imao sam samo siće 2.15 KM ((karta je 2.20 KM) i rekao sam mu da imam samo toliko siće, imao sam u drugom novčaniku ukrupno 10 KM, a on mi kaže nemoj se više vozit tramvajem...sth oka jedna, umjesto da bude zadovoljan što uopšte kupujem kartu, ( 99% putnika se švera!) on meni tako....sthoka !
uzbrdonizbrdo
4,1k
8.12.2025.
ukinuti sve te gluposti i ogranicennja, neka se trkaju ljudi i auti, a ne pravila
kxuser68fa6b499
6k
8.12.2025.
Lahko je voziti bolid kad imas sve dugmice na raspolaganju haj vozi slabiji bolid davno je veliki Lauda rekao za ove moderne bolide da ih može voziti i majmun koliko su jednostavni
appleUser1716476988
38k
8.12.2025.
pa nije bas, iako su brzina i komfor se jako povecali,
opet nije mala stvar u stomaku i vratu trpiti te G sile i sjediti u vrelom bolidu. da to moze svako svako bi to i radio.
BrazzoRacing
19k
8.12.2025.
Sve je na papiru dobro ali većina F1 vozača koji su imali priliku testirati novi sistem na simulatoru tvrde da će obilaženje biti teže. Ne zbog novoh električnog sistema nego zbog novih pravila vezanih za aerdinamiku,. Čak je i Verstappen rekao da će odluku o povlačenju ili nastavku karijere objaviti poslije naredne godine. Pretpostavlja da će trke biti dosadne. Ali vidjet ćemo kada nova sezona počne.
gooUser1658932100
2,6k
8.12.2025.
Zanimljivije je strateški da mogu sami odlučiti na kom djelu preteći nako sa zonama svaka budala se znala braniti kad treba , sviđa mi se promjena