Nakon utrke u Bahreinu
2
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Pijun
1,7k
3.12.2020.
But if Romain had hit a concrete barrier or perhaps even a TecPro wall at 220 km/h and 56g, I fear the consequences may have been worse.
Pijun
1,7k
3.12.2020.
lose prepisali 56g
BrojacPiramida
52k
3.12.2020.
Nije se auto raspalo zato sto je probio ogradu, nego je probio ogradu zato sto se raspalo od udara u ogradu... Zadnji dio je maltene neostecen ostao
Dobarbosanac
6,6k
3.12.2020.
@BrojacPiramida To je neki hajmo reći sigurnosni sistem gdje se pri sudaru zadnji dio bolida prakticno odvaja od prednjeg jer u zadnjem dijelu su motor gorivo itd.
BrojacPiramida
52k
3.12.2020.
@Dobarbosanac Je li zato se zapalio onaj prednji dio gdje je on sjedio a zadnji osta neostecen od vatre?? I zasto su ostali bolidi pri nesrecama gdje se cak i izvrcu pri velikim brzinama nisu raspali u dva dijela.....
moee
28k
3.12.2020.
Prilikom "normalne" voznje kroz krivine i naglog kocenja prije ulaza u krivine, vozaci F1 trpe 3-4G sile tako da naglo zaustavljanje pri brzini od 200 km/h moze izazvati silu od 53G.