Komentari (39)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Nije poljednja,ima ih u Švicarskoj
Gdje najbolje može da radi parna lokomotiva nego u rudniku uglja? Logično. Da ne bi plaćali dizel ili struju da bi bili moderniji? Dok radi, nek radi.
Ovo ti je kao ono kad su Vahi naši govorili: "Kako je kod nas lijepo, ovog nema nigdje", a Vaha njima: "Ima, ima, samo ti nisi vidio".
Posljednja parna lokomotiva na svijetu???? O bože, ako nisi nikad otišao dalje od Banovića onda jeste....
Jadna ti godina sta je ova korupcije prezivljela
Napraviti turističku atrakciju , svakako na tom području Željeznički saobraćaj i ne funkcioniše, pruge bez veze propadaju, nek makar Ćiro vozi...
Nije zadnja. Ali ce i predzadnja preci na dizel.
Pazi lopine...čuvaju je od zaborava a lova ode u padže. Radnici neka lože i popravljaju mašinu iz vakta Franca Ferdinanda.
https://www.youtube.com/shorts/RyskTvAoLA0
https://www.youtube.com/shorts/zgiuQRLDaO8
Ja sam vidio kozu kad sam bio u sarajevo...bila sva srećna
Srećna ili sretna? Pa šta si joj radio pa je tako usrećio?
Ima i u Rudniku Breza, još starija
U Kaknju je bila predposljednja.
kod austrugara smo mi stali ,jedino nas vadi da objavimo rat Njemackoj i da se odmah predamo
Čega se pametan stidi sa tim se budala ponosi
Baš se imate čime pohvaliti. U Kini vozovi idu 350 km na čas!
iu bre
Zato što ide na čas, ne može ostvariti takvu brzinu ako ide na sat.