Čišći zrak
215

U Beču za pet godina električnim autobusima "ušteđeno" 1.000 tona ugljendioksida

Klix.ba
U Beču je od 2013. godine u funkciji ukupno 12 električnih autobusa, od kojih je svaki prešao po 110.000 kilometara, što je više od 1,3 miliona kilometara. Na ovaj način su "uštedjeli" više od 1.000 tona ugljendioksida u posljednjih pet godina.

Bečko gradsko saobraćajno preduzeće Wiener Linien (Bečke linije) je i pionir u Evropi uspostavom električnih autobusa. Ovi gradski autobusi, baš kao tramvaji i trolejbusi, na krovu imaju pantograf za punjenje baterija.

Prednost zračnog sistema napajanja je ta što se napajanje obavlja automatski, a na ulici nema strujnih vodova. Tako ni vožač na posljednjim stanicama ne mora izlaziti iz vozila da priključi kabl, jer pantograf izlazi pritiskom na dugme.

Fotografija: Euro Comm
Fotografija: Euro Comm

Na stanicama se pune maksimalno 15 minuta, a preko noći se pune preko utičnice da prime struju kako bi se mreža u potpunosti napunila. Ovi autobusi također posjeduju sistem koji akumulira energiju kočenja, čime se pokriva 20 posto potreba za strujom, zbog čega su i posebno ekološki prihvatljivi.

Više od 1,5 miliona putnika putovalo je na 4,8 kilometara od Schwedenplatza do Schwarzenbergplatza i nazad u posljednjih pet godina. Na 4,2 kilometra staze Stubentor-Schottenring-Stubentor bilo je i više od 2,2 miliona putnika.