samo budale su mogle da kupuju ovakve vozove za bosnu......bosna jednostavno nema niti uslova a niti potrebe za tim.....jedina zemlja bivse yuge koja moze razviti zeljeznicu je srbija...zemlja sa preko 5000 kilometara pruge...plus to je tranzitna zemlja kojom ce saobracati svi vozovi od zapada prema istoku.....plus privreda srbije koja jako puno izvozi.....sto se tice zeljeznica bosna je obicna smijurija
...prije jedno godinu sam čitao na b92 da su brži vozovi bili za nikole pašića...i nisam razumio u čemu je bio onaj fola sa kemenovanjem novih ruskih elektromotornih kompozicija, dole prema jugu...
koliko je meni poznato rusi su vec dali 800 miliona kredita za pruge u vojvodini a ostatak ce finansirati kina sa dvije milijarde eura.....srbija je vec potpisala sporazum sa kinom da sve robe putuju iz soluna preko srbije prema eu.....mislim da po jednoj kompoziciji srbija dobija 10 000 eura a takvih kompzicija ce biti desetine dnevno......zato kinezi i rusi ulazu u zeljeznice srbije jer hoce da idu 200 na sat...vrijeme je novac :)