Vladajuća stranka ne želi zakon, jer ne želi konkurenciju svom prijevozniku - GRAS-u. Taj bi prijevoznik propao, kada bi se dozvolila konkurencija. Kako je u doba mrskog komunizma mogao JAT održavati liniju od svoje poslovnice do aerodroma nekoliko puta dnevno? Mala šala: ako nerma kantonalnog zakona - a mislim da postoji nekakav međuentitetski - da pozovemo neko poduzeće iz I. Sarajeva, pa da vozi preko Vraca?