Možda da cijeli SBK kanton ne izumre? Koliko god se slažem da je ekonomičnije Krajinu spajati preko Prijedora ili BL, ali zaboravljaš potrebu normalne saobraćajnice u unutrašnjosti države. Krenuti iz Travnika na put, nebitno na koju stranu, je veoma zahtjevno. Ka Sarajevu je katastrofa kroz zonu Viteza i sve do zeničke petlje i brze ceste, ka zapadu još gore, do Jajca i nekako, ali tu počinje velika patnja, do Banjaluke treba 1 do 1,5h, a prema Krajini da ni ne govorim.

@doksmislimnestobolje Cim se ovaj autoput otvori sav teretni promet pa i obicni gradjani koji idu prema Sarajevu ce ici ovom rutom, a vec se ista ruta koristi ako se ide prema Tuzli, Zenici, Orasje ili Brcko. Danas Kljuc - Bihac tesko da ima 500 automobila dnevno, prema tome za koga graditi taj koridor? Nema nikakvog ekonomskog smisla toliko ulagati novca, a 2017. godine procijenjeno da bi trebalo 3 milijarde KM za spajanje V. Kladuse s Kljucem. Jajce - Travnik prema Koridoru VC uredu.