Stvarno veliki posao se odradio. 50godina obecanja nikad nista. Adnan Steta jedini ali jedini ministar, koji radi, i ostavlja djela iza sebe. Ponavljam nisam clan ni jedne stranke.
Ja se sjećam kao mali SDA obećavala ovaj projekat i nikad ga ne uradiše, a dođe nova vlast i napraviše ljudi za godinu. Ovo je svake hvale vrijedno. Svaka čast.
nazalost sda ce pobjediti jer je trojka u kojoj je i steta a koji nema sanse ista da radi bez njih pobjedila sama sebe uprskos mnogim dobrim stvarima...
Sve to stoji, odradjeno je, on je dobar posao odradio, ali mi smo zaduzeni ako se ne varam blizu pet milijardi maraka sa ovom vlascu. Sa 3 Milijarde se mogao napraviti autoput Sarajevo-Tuzla.
Tender raspisao SDA ministar prije niega, imovinske odnose za gradnju pruge rijesili SDA nacelnici prije njega, izgradili most i saobracajnicu kroz butmir; novac i kredit EBRD u parlamentu FBiH rijesen u vrijeme SDA premijera. Ovaj je imao srecu da bude u pravo vrijeme na pravom mjestu i da snima dronom kako se pravi. Nisam clan nikakve politicke stranke, ali budi malo realan sa Stetinom ulogom. Da je Ekrem Jevric pokojni bio ministar saobracaja ovo bi islo svojim tokom.
Građani Kantona Sarajevo mogu svojim očima da vide rezultate rada aktuelne vlast a među najvećim infrastrukturnim projektima u Kantonu Sarajevo su rekonstrukcija tramvajske pruge Marijin DvorIlidža, nabavka 25 novih Stadler tramvaja, 25 novih trolejbusa i 10 autobusa, izgradnja tramvajske pruge IlidžaHrasnica, spoj IX transverzale s autoputem A1 te uvođenje adaptivnog upravljanja saobraćajem sa centralnim nadzornim centrom.
I jedini koji krije ugovore tj krije koliko su nas pokrali.Ova pruga od procijenjene vrijednosti prije nego sto se pocela raditi poskupila za 10 miliona