Bez zelje da vrijedjam, ali Banja Luka nema ni populacijski, samim tim ni saobracajni kapacitet, a kamoli ekonomsku snagu za autocestu koja bi kostala vise milijardi eura! Taj pravac bi iskljucivo bio ekonomski isplativ ako bi se koristio umjesto Dalmatine i Koridora 5c, medjutim to nikad nece. Opet, ni Dalmatina nije isplativa zimi, taj cestovni pravac je pust u pola jula, zaista bi volio vidjeti te koji ce to finansirati! Bilo bi fino, medjutim ko bi to platio sa 150 vozila dnevno u prosjeku?
Normalno za AC koja nije završena do kraja. Kada bude išla dalje preko CG i Albanije do Grčke značaj Dalmatine će biti drugačiji. Ova AC prema Splitu bi otvorila vrata razvoju Splitske tretne luke. Jedino bi je HR i HU trebali produžiti na sjever na spoje prema Beču i Slovačkoj.