Na novom snimku se vidi da je tramvaj prosao dosta brzo kroz semafor. Ako su kocnice otkazale, kazu da je vozac mogao odvojiti struju. Na snimku se vidi postojana brzina bez naglog obrzavanja.
Brzina je konstantno velika bez kocenja na cijelom snimku. Da li je kocnica radila ili vise njih, nevjerovatno nemoguce da prije semafora se nije pokusalo smiriti vozilo...