Khalilur Rahman
Ministar vanjskih poslova Bangladeša izabran za novog predsjednika Generalne skupštine UN-a
52min
1
1
Komentar
Povratak na članak
jarki
prije 4 mjeseca
Bicakcic nije imao kad da misli o drzavi i o narodu,a kamoli o auto putu kroz BiH
Bio je zauzet svojim biznisim i namotavanju koncesija za svoje hidro centrale
Bilo bih ovom napacenom narodu bolje bez njih dvojice
kxuser788
prije 4 mjeseca
1997-2001 je najintenzivnija faza privatizacije. To je period kad se određivao put BiH. Političke elite 90-ih sa Bičakčićem su nas osudile na bijedu jer su prokockali razvojne šanse države. Bavili se samo stranačkim pogodovanjima, sitnim politikama i ličnim intersesima. Danas se svi prave da nisu bili odgovorni, ali historija pamti ko je bio na funkciji i ko je donosio odluke.
kxuser788
prije 4 mjeseca
Ovaj slučaj još jednom pokazuje koliko je politička neodgovornost iz 90-ih koštala BiH. Umjesto strateškog razmišljanja, imali smo tipičnu politiku SDA tog vremena, zatvorenost, netransparentnost i lične animozitete i interese koji su bili važniji od interesa države. Lijepi podsjetnik kako su političke odluke iz 90-ih usporile razvoj BiH za decenije.
PRIKAŽI ODGOVORE (5)