Pola transportnih firmi je parkiralo 60% vozila jer su vozači otišli vani. Veliki nameti na platu su jedna od razloga što vlasnici firmi otpuštaju radnike jer je nemoguće nadavati ovim haračlijama. Kako reče hadžifejzović samo nek nije SDA pa nek bude gore. Tu smo ne može gore.
Uhljebi stvaraju naravno bolje uslove za uhljebe. Znaci guraju u smjer da bude rad i trud neisplatljiv. To moramo promjeniti. Rad i trud mora biti isplatljiv.
Mi imamo problem sto imamo penzionera isto koliko i radnika. I zato doprinosi rastu. Ljude treba iskljucit sa penzionog i napravit neku tranziciju.. nema penzije.. pravi djecu, radi, stedi, ulazi.. razmisljaj samo svojoj buducnosti.
Prosjecno godiste bh drzavljanina je 43 godine i konstatno raste. Mi smo staracka nacija i nesto ce se morati uciniti sto prije. Sto prije, to bezbolnije.. sto duze odugovlacimo to je veca sansa za raspad drzave
Nameti i nije ispravan izraz, to se zovu doprinosi. Procentualni iznos doprinosa u odnosu na brutu platu je najmanji u istoriji BIH. Cim plate rastu, a rastu ( prosjecna neto preko 1.600KM)logicno je da i doprinosi rasti u brojkama iako su procentualno najnizi od 1995.godine. Vozaci su otisli vani isto kao i medicinsko osoblje iskljucivo i samo sto je u EU manjak radnika tog tipa i sto daju 2 puta vecu platu nego ovdje!
@invisble: Trojaneri sa HDZom nisu dali da se fiskalni nameti na rad spuste. Nisu cak dali ni da se o tim raspravlja u parlamentu. To je trebalo skupa sa povecanjem minimalne plate ici, ali su to oni odbili. Sad vam je opet samo ostalno da kao uvjek optuzujete SDA.
Radnik pola mjeseca radi za drzavu, a pola mjeseca za sebe i svoju obitelj. Od Bruto plate 70% drzavi +17% pdv akcize za gorivo i razni drugi nameti. Gotovo polovina ide drzavi i to nije normalno. Mnogi su aplaudirali prosle godine za povecanje minimalca sto je dovelo do povecanje cjena svega