Ovo je školski primjer institucionalnog nerada i birokratske gluposti. Umjesto da se kroz jasan i fleksibilan propis omogući kratko, kontrolisano zaustavljanje na proširenjima, političari su donijeli mehaničku zabranu koja ne poznaje realnost gradskog saobraćaja. Time su kaznili i taksiste i obične građane, a sistem natjerali da sam sebi pravi čepove. Kad vlast nije sposobna da upravlja, najlakše joj je zabraniti pa makar time pogoršala problem koji je trebala riješiti.