Zato su legalni oni sto naplate 30 maraka za kilometar arapima, turistima i dijasporcima. Sto ne izlozite cjenovnik? A o ponasanju ne treba ni pricati.
Ovoliko su se uzdigli jer previse para uzimaju pa se boje da izgube svoju zlatnu koku. Sto mislite zasto je licenca 90000 maraka i zasto su je platili? Pogledajte njihovu imovinu. Zamisli da neko ko vozi taksi ima toliko novca?
čekaj zar mi nećemo u Evropu ?
ovo je u EU zemljama sasvim normalno i legalno od ubera bolta pa i do ovo aeroo, nego Forto da ovo legalizuje na EU način, jer raja će svakako radije se vozati za 10KM umjesto 20KM ili više,osim toga kako misli spriječiti ? nema uvid u aplikaciju
U taksiste se ne ide kad ti propadne jedan ili dva posla. Ili kad promijenis jednu ili dvije firme. Vac kad promijenis po pet, sest poslova, kad ti propadnu cetri pet biznisa. E kad takvi ljudima to sve propadne, onda znas u stvari kakvi su taksisti. Haj da ne grijesim dusu ima i postenih ljudi, ali realno ne vise od 10%. Ovo ostalo najgora mraka. A gazde taxi firmi, e to je tek mulj da ga nema veceg.
U taksiste se ne ide kad ti propadne jedan ili dva posla. Ili kad promijenis jednu ili dvije firme. Vac kad promijenis po pet, sest poslova, kad ti propadnu cetri pet biznisa. E kad takvi ljudima to sve propadne, onda znas u stvari kakvi su taksisti. Haj da ne grijesim dusu ima i postenih ljudi, ali realno ne vise od 10%. Ovo ostalo njagore sto ostane od ljudi. A gazde taxi firmi, e to je tek mulj da ga nema veceg.
Zbog tih taksista kupio sam električni romobil. Uživam. Ako je lijepo vrijeme, idem gdje god hoću, a ako je loše, do stanice odem, sklopim ga i uđem u autobus.
U taksiste se ne ide kad ti propadne jedan ili dva posla. Ili kad promijenis jednu ili dvije firme. Vac kad promijenis po pet, sest poslova, kad ti propadnu cetri pet biznisa. E kad takvim ljudima to sve propadne, onda znas u stvari kakvi su taksisti. Haj da ne grijesim dusu ima i postenih ljudi, ali realno ne vise od 10%. Ovo ostalo najgore sto ostane od ljudi. A gazde taxi firmi, to je tek posebna prica. Za njih su i taksisti ljudi sto bi se reklo.
U taksiste se ne ide kad ti propadne jedan ili dva posla. Ili kad promijenis jednu ili dvije firme. Vec kad promijenis po pet, sest poslova, kad ti propadnu cetri, pet biznisa. E kad takvim ljudima to sve propadne, onda znas u stvari kakvi su taksisti. Haj da ne grijesim dusu ima i postenih ljudi, ali realno ne vise od 10%.
Mi smo jedina zemlja gdje se narod ko fol sekira za strance, pa svugdje u svijetu taksisti zakinu strance, o cemu ti pricas, obisao sam 6 zemalja u europi, ameriku i kanadu i u svakoj zemlji ce te kao stranca taksista pokusat zahebat ako moze. A legalni su zato sto placaju ogromne poreze, koji na kraju dolaze u zajednicku kasu od koje bi svi mi trebali imati koristi. Dok aplikacije to nista ne placaju.