Bruka i sramota. Nije ovdje problem karta, koja se mora kupiti, nego je problem da revizori koji traže karte da ih traže od svih i da ako nema pola tramvaja ili autobusa kartu, da pola njih i izađe iz vozila ili plati kartu, (analogija ovom događaju-terbao bi kordon specijalaca da izbaci putnike bez karte).Znači stvar je samo u principu, koliko sam ja razumio cijeli slučaj, a to je da neki putnici nisu imali karte a revizor ih nije tjerao iz vozila niti ih je revizor maltretirao. Prema tome ako se već radi kontrola nek se radi kako treba a diskriminacija ili neko izmišljeno "diskreciono" pravo revizora da ostavi putnike koji nemaju karte. I da se karte mogu kupiti u svakoj trafici a ne samo u tramvaju, torlej. ili autob. i to revoltira GRAĐANE jer je karta skpuplja za 12% u vozilu. Policija definitivnni ne bi trebala da radi ovaj posao. To se treba riješiti na drugi način i u samoj unutrašnjoj organizaciji GRAS-a.