Nije mi jasno kakve emocije očekuje autor od porodičnog auta niže srednje klase. Gledajući druge modele ove klase svi su otprilike isti i nema tu puno autoemocija već se traži najbolji omjer dobiveno /uloženo.Toyota tu ima prednost kao marka kojoj se rijetko dešavaju kavarovi. Uzmimo predvodnika klase novi golf kojeg je ponekad teško na cesti razlikovati od prethodne generacije, dakle i tu vjerovatno fali vjerovatno emocija Ako neko već želi da se ljudi na cesti okreću za njegovim "ljubimcem" moraće izdvojiti malo više novca za drugu višu / sportsku klasu automobila ili kupiti kakvog nabrijanog polovnjaka sa boljom karizmom. Testni model aurisa nije baš najsretniji izbor , ova sport varijanta nije glavni mamac za kupce i mislim da se vrlo malo kupaca odluči za kupnju ovog modela . Bolji bi bio test osnovnog benzinca ili dizela koji su najčešći izbor,