Željeznički saobraćaj u BiH je 90% teretni, a 10% putnički. Direktor Džafić je dijete Željeznica i neko ko je ovu firmu iz ogromnog minusa doveo na zelenu granu. Paradoks je da vlasnik pruga nisu Željeznice, nego Vlada Federacije BiH a da Vlada FBiH godinama ne ulaže u taj dio infrastrukture. Samo relacija Pazarić-Podlugovi je u mnogome rasteretila pritisak na cestovni saobraćaj. Zamisli šta bi bilo da se iz Zenice do Sarajeva može doći za sat-sat i po.