problem je sto je 80% ovog auta izuzev karoserije europske ili kineske proizvodnje odnosno svi dijelovi elektronika / mehanika.
VW zivi od marketinga i prodaje isti fol kao sa biciklama. Rimac ne prodaje auta vec high tech dijelove - tu se jos pare mogu uzeti u inovacijama
zelim reci nisu se bezveze proizvodjaci udruzili u konzorcije, auta su poslala toliko kompleksa da ne postoji firma koja moze komplet razviti, obicno se koncentrisu na motor i integraciju komponenti
ovo auto kao i bicikla - kupi se od shimana stvari sad biras hoces li jeftine ili skuplje komponente - a inzenjering bicikla uradi firma eventualno okvir