Komentar
@sakrica vjerovatno ste dupućeni u ovu problematiku. Ako je tako, onda vjetovatno znate da je u igri bila i opcija da se pravu potpuno novi tunel u neposrednoj blizini postojećeg. Čak je računica pokazala da je to bare-bare kada se sve uračuna. Postojeći je trebao ostati kao servisni. I onda su pametne glave iz razloga IMT ipak odlučili da nas opet handre kao sa Vrandukom.
mogli su izgraditi novi a ostaviti poslije i stari u funkciji da taj dio bude za preticanje 2x2.
hahahhaaha ma i 3 da naprave strucne analize sa fejsbuka pokazuju da je jeftinije nego obnoviti jedan.
Prikaži sve komentare (85)