@sakrica
vjerovatno ste dupućeni u ovu problematiku. Ako je tako, onda vjetovatno znate da je u igri bila i opcija da se pravu potpuno novi tunel u neposrednoj blizini postojećeg. Čak je računica pokazala da je to bare-bare kada se sve uračuna. Postojeći je trebao ostati kao servisni.
I onda su pametne glave iz razloga IMT ipak odlučili da nas opet handre kao sa Vrandukom.