@Hajzenbergg a sto mislis da je napravljen kruzni tok? Da se stoji u unutrasnjoj, ceka i pravi guzva? Momak zna kako se koristi kruzni i zato pravi krugove.
Ti kružni su napravljeni po starom planu iz 50ih godina. Ni jedan kružni u Sarajevu nema bajpase. Tako oni koji izlaze odma u prvoj i ne ulaze u kruzni. Vidio sam u istočnom dijelu Mostara dva nova kružna sa bajpasima. Tako to sad savremene zemlje rade.
Vjeruj mi da ni instruktori ne znaju. Ali generalno, ocajni vozaci. Svi su dobri na pravcu, malo vise sakati jer ne mogu dati pokazivac smijera kad preticu, skrecu, ali kad dodje kruzni, e tu tek vidis koliko je nepismena bagra. Saobracajna kultura ravna Tirani i čukama sa Bliskog Istoka. Majke mi nigdje na svijetu nema.
U slučaju kad kružni tok ima dvije trake, i izlaz takođe ima dvije trake, i kada su oba vozila uredno unutar kružnog toka, opet je vozač iz unutrašnje trake u kružnom toku dužan se uvjeriti da svojim izlaskom iz kružnog toka (odnosno napuštanje puta sa pravom prvenstva) preko vanjske saobraćajne trake neće omesti vozilo u vanjskoj traci ako isto zadržava pravac kretanja po kružnom toku ( odnosno nastavlja kretanje po putu sa pravom prvenstva ), kako je opisano u zakonu.
Florence Pugh o komentarima na težinu i izgled: Nikad ne možeš pogoditi kako treba
Izzy Neale pala s konja 400 metara prije cilja, mlada džokejka izgubila borbu za život
Šveđani protiv Zmajeva bez Hiena, Starfelta i Holma u odbrani
Zmajevi na pragu željene pozicije: Kako izgledaju šeširi kvalifikacija za Evropsko prvenstvo
Extra paketi donose više minuta i GB za korištenje u BiH i zemljama Zapadnog Balkana