@sponge bob, nimalo dobra ideja izgradnje podzemne, evo zasto: kalkulacija: podzemna se isplati tek u gradovima koji imaju vise od milion stanovnika, pod uvjetom da su to zaista i metropole, financijska sredista na raskrsnici puteva, znaci Sarajevo otpada jedan primjer: Zagreb se veoma blizi tome da ispuni uvjete za gradnju podzemne u buducih 20-ak godina, ali tamo to ne dolazi u obzir iz drugog razloga: Zagreb lezi na mocvari i ima previse podzemnih voda i tokova. Svaka podzemna gradnja tamo moze dovesti do nepredvidjenih problema. Njima samo preostaje da tramvaj razgranju koliko god je to moguce. Dalje jedna nelogicnost: pravis od Sarajeva metropolu u koju ce strani gost rado doci i gradis podzemnu samo zato jer grad moze biti opet napadnut od barbara sa okolnih brda u skoroj buducnosti..hmmmm. Jedan od teskih problema Sarajeva je sto u njemu ima velik procenat stanovnika koji se jos uvijek nisu sasvim adaptirali na grad. Taj problem je postojao i prije rata, sad je jos vise izrazen. Nakon 2sv. rata u Sarajevu je zivjelo oko 50 hiljada ljudi a pred ovaj rat 500 hiljada. Nema tog grada na svijetu koji takav priliv stanovnista u tom vremenu moze tako lako podnijeti. Sarajevo ces od barbara najbolje odbraniti samo daljom izgradnjom u metropolu i to sa kvalitetnim i razumnim projektima.