@Milokliz1 Autoland sistemi postoje odavno na komercijalnim avionima.
Uzletanje je dio koji je problematican za automatizaciju jer veliki broj (konstantno izmjenjivih) varijabli nije moguce utvrditi sve do samog procesa uzletanja - a piste ispred sve manje i manje.
Plus je sve nezgodnije "na pun rezervoar".
Kod sletanja pak cim ufati ILS signal, avion sve moze dalje sam.
https://www.youtube.com/watch?v=z0QQwFHzJfc
