Nije uvijek korisno
47

Gorivo je sve skuplje; Ne pretjerujte s vožnjom u Eco režimu, prijete vam drugi troškovi

Piše: A. M. |
Foto: Renault
Foto: Renault
Poslušajte članak
Iako je Eco režim rada osmišljen kako bi smanjio potrošnju goriva, mehaničari upozoravaju da njegova stalna i nepravilna upotreba može imati negativne posljedice za motor.

Eco režim je funkcija u modernim automobilima koja optimizuje i prilagođava rad motora i drugih sistema kako bi smanjila potrošnju goriva.

Prema iskustvu ljudi iz struke, Eco režim rada nije namijenjen za korištenje u svim uslovima vožnje, već samo u određenim situacijama. To se odnosi na situacije poput vožnje po ravnim cestama, pri umjerenom saobraćaju i kada se održava konstantna brzina.

Gorivo jeste iz dana u dan sve skuplje, ali štedljiva vožnja nije uvijek preporučljiva za motor. U okolnostima, poput vožnje uz velike uspone, pri velikom opterećenju vozila ili kada je potrebno naglo ubrzanje, ovaj režim rada motora nije poželjan.

Ako se Eco režim rada koristi neprestano i van uslova za koje je predviđen, kod vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem može doći do nakupljanja naslaga čađi i začepljenja sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova, posebno kod dizelskih motora. Takve naslage s vremenom mogu utjecati na rad motora i povećati troškove održavanja.

Zbog toga stručnjaci ističu da Eco režim rada treba koristiti kao koristan alat za uštedu goriva, ali samo kada uslovi vožnje to opravdavaju, a ne tokom svake vožnje.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima