Čak i nakon smanjenja poticaja za električna vozila, u Norveškoj u januaru prodato samo 98 dizelaša
Iako je u početku postojao strah da će prodaja u januaru ove godine naglo pasti nakon rekordnog decembra, podaci potvrđuju da su električna vozila zaista preuzela primat u ovoj državi.
Norveška je godinama imala velikodušne poticaje za električna vozila, uključujući poreske olakšice, poseban pristup, besplatan parking i slično. Sve je to trebalo da doprinese ostvarenju cilja ove skandinavske zemlje da ima 100-postotnu prodaju električnih vozila do 2025. godine. Taj cilj je u osnovi ispunjen uprkos tome što su mnogi prije samo nekoliko godina mislili da će to biti nemoguće, piše Electrek.
Norvežani su misiju u vezi sa svojom tranzicijom na električna vozila ispunili još u oktobru uz mogućnost ukidanja poticaja do kraja prošle godine. Tako su poticaji nedavno ograničeni za skuplje modele, koji su u međuvremenu poskupili, a na povoljnije automobile - do 300.000 kruna (oko 25.300 eura) - su zadržani. Međutim, odstupanje od fosilnih goriva čini se trajnim rješenjem.
Stvarni tržišni udio električnih vozila u januaru 2026. godine ostao je izuzetno visok na 94 posto, što je zanemariv pad u odnosu na prethodnu godinu (95,8 posto). Zanimljivo, ukupna prodaja automobila prošlog mjeseca iznosila je samo 2.218 automobila, ali norveško tržište je bilo jedno od rijetkih u kojima je prodaja Tesle porasla usred pada na cijelom kontinentu.
U zemlji od skoro šest miliona stanovnika, tokom januara je prodato samo 98 dizel automobila, 29 hibrida i tek sedam benzinaca. Ustvari, prodaja automobila na fosilna goriva nije porasla nakon što su poticaji ukinuti. Umjesto toga, ukupno tržište automobila se jednostavno smanjilo prošlog mjeseca jer su kupci požurili da kupe vozila u decembru kako bi iskoristili pogodnosti koje ističu.
Ko su onda kupci dizelaša i benzinaca? Mala prodaja automobila s motorima na unutrašnje sagorijevanje pripisuje se kompanijama za iznajmljivanje koje opslužuju turiste koji su manje upoznati s električnom tehnologijom.
Norveško iskustvo služi kao snažan primjer za ostatak svijeta. Ono dokazuje da kada električna vozila steknu čvrsto uporište, njihove inherentne prednosti im omogućavaju da ostanu otporni na povratak fosilnim gorivima.
Iran duboko ispod Hormuškog moreuza pronalazi novi način da napravi pritisak
Njemačka se obračunava s kritičarima Izraela: Simbol lubenice označili kao ekstremistički znak
