Komentari (33)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
sad treba okupiti opremu, pare i nazad u BIH, da im vratimo istom mjerom
@NIVEAAA Druže ne možemo spojit dva naselja, a kamoli tri grada
kad bosanac ide raditi u sloveniju onda postuje sve moguce i nemoguce, kad slovenac dolaziti raditi u bosnu onda uzme pare, zavali sve redom i ispali se iz bosne sa parama kao onaj slovenacki SCT sto je trebao praviti autoput kod nas
slovenci nisu sekunde krivi vec iskoristili situaciju koju su omogucili nasi "strucnjsci" .
I šta sad? treba se ugledati na to i probat zajebat nekoga? Zbog takvog razmišljanja i jesmo u govnima
Bosanci su zaduzeni za busenje u sloveniji jal zena jal tunela :)
uglavnom slove kao jeftina radna snaga.
zanimljivo kako su "morale" propasti velike drzavne građevinske firme koje imaju veliku imovinu, velike konekcije i renome u svijetu a da kao poslije kiše nastaju ovakve firme
a nama poneke dionice radi Strabag i uzima pare i mulja
EA napokon europska firma, da dodam jos i Hering i Integral
Samo naprijed EA! :D
E jesu ga probili svaka im dala!
E da i ovo dozivim Svjetlo na kraju tunela, tako simbolicno za BiH. Zbog toba ne treba da bude dilema ko u BiH treba dobit poslove, ako nista ono zbog referenci. Ali to ovi sad na vlasti nemaju pojma.
Prvi put najvise boli
Svaka čast EA
ugovorom je bila dogovorena samo jedna cijev, naši krenuli s obje strane da se spoje u sredini, pa su slovenci za iste pare dobili dvije cijevi...
Jes se ovaj EUROASFALR zakoipitio od SDA predizbornih asfaltiranja !
Bravo EA, dabogda imali još više posla i u BiH i u EU i u arapskim zemljama!!
Koliko ima Energoinvesta u EA, da li neko zna?!