Klix Studio
Avdo Avdić: Dino Konaković je megafon ljudi koji se kriju iza njega, jedan od njih je Aljoša Čampara
7 sati
213
252
Potpisan ugovor
36
Komentari (85)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
xsic123
prije 6 godina
Super investiran novac bas gdje i treba👍
cosmo.3
prije 6 godina
Ili si lud ili se praviš lud, nikad Bihać aerodroma cidjet neće, a ove pare će nestat.
Pa gdje si vidio da se može aerodrom gradit sa usrana 2 miliona.
Velez4za
prije 6 godina
Ovim se zauvjek prekida izolacija bihaćke regije. Aerodrom će omogućiti bolji razvoj turizma,lakši i brži kontakt s investitorima,eventualno i određene cargo servise za export-import i poštu.
Velez4za
prije 6 godina
@trapper.kerry
Komplikovati znamo,to si u pravu! ali u ovom slučaju mislim da se radi o projektu od izuzetne važnosti za cijelu Krajinu i siguran sam da će projekat biti pod lupom mnogih. S obzirom da će se ukupna vrijednost jednog ovakvog projekta, sigurno vrtiti dvocifrenim milionskim brojevima,koncesija mogućim investitorima na malo duži period mislim da je realna mogućnost.
OsmanCicvara
prije 6 godina
nije vlada nista dodijelila, vlada nije firma vlada ne pravi pare. to su pare svih nas.nije to bakirovo ni fadilovo ni njihove vlade
OsmanCicvara
prije 6 godina
to tamo treba kao kravi sedlo.zavrsit ce cijela prica kao i unska pruga sve je to magla samo od price i da se klepi neki milion.
Federalac2000a
prije 6 godina
dobra vijest za naivne. Pametan zna da pola tih para ode u tal, i da "dokumentacija" ne znaci nista konkretno a najveća stavka
tetragramatron
prije 6 godina
Čuj projektna dokumentacija 500k...imal iko pametan ovdje da mi objasni šta sve uključuje projektna dokumentacija i što to toliko košta....ja sve nešto kontam - inžinjer sjedi,crta...nacrta i mlatne 500k...
DanskiVezir
prije 6 godina
Ne kazem da ne treba Bihacu aerodrom ali gledajuci sa aspekta prihoda mislim da je isplativije investirati novac za aerodrom u Mostaru, ipak je more blizu i tu je Medjugorje gdje dolaze razni turisti.
BHAmersons
prije 6 godina
sad ce direktoru plata 5000KM minimalno, plus ostale beneficije...sta ga boli briga
tec
prije 6 godina
"navedena sredstva su namjenski prikupljena od putničke takse koja se naplaćuje isključivo za razvoj avioinfrastrukture u FBiH" Tu taksu plaćaju samo punici na Sarajevskom aerodromu, jeli to jedini aerodrom u federaciji? Kada će se prekinuti ti umjetni nameti na Sarajevski aerodrom?
Tvojefendija
prije 6 godina
Papirologija i dozvole 700.000 KM?
New_Folder
prije 6 godina
Treba ojacati kapacitete aerodroma. I to sva cetiri: Sarajevo, Tuzla, Mostar i Bihac. Da ne bi bilo diskriminacije, treba za trebinjski aerodrom udijeliti 100KM.
Velez4za
prije 6 godina
@New_Folder
S obzirom da se gradnja auto puteva koji povezuju veće bošnjačke gradove namjerno i maksimalno usporava,aerodrom u Bihaću je najbolji način da se ta regija brzo i efikasno izvuče iz izolacije!
smolsvoje
prije 6 godina
Vi niste normalni, kome gradite aerodrom kad ni kompanije nemate da vas poveze sa glavnim gradom ???????? LOPOVLUK 100 %
Tume
prije 6 godina
tacno , valjda ide prvo auto put pa onda avio ...al kod balija moze sve zguza
cosmo.3
prije 6 godina
Aerodrom Trebinje je dobio konkurenciju! :)
domi
prije 6 godina
Eto love podobnim činovnicima... plate su osigurane, mozda i neka povisica uleti. Kao oni bi da prave aerodrom......
Tume
prije 6 godina
ahhaa sta ce tek na.godinu raditi ako su vec sad poceli lagat. sto niste svratili malo na he Vranduk da se.uslikate na.praznom gradilistu
