Komentari (94)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ako se bude gradilo kao stanica na otoci, onda će biti gotovo do 2086 godine
Komentar je sakriven… prikaži
BITNO JE ISKOPATI DA SE VIDI DA SE NESTO RADI
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Cilj pruge do Hrasnice je izmjestanje remize sa Otoke..to je plan da se raskrcmi zemljiste na atraktivnoj lokaciji..sto na kraju ima nekog smisla prema urbanistickim planovima..drugi par cipela je ko ce biti dio tala
samo presipanje iz šupljeg u prazno a gras umro samo im još niko nije javio
Jos samo da i FAMOS ili kakvu novu fabriku naprave pa da se ima ko i voziti tim tramvajem
GRAS dužan 250 mil KM !!! Postojeća TRAMVAJSKA PRUGA i VOZILA u KATASTROFALNOM stanju, a vlada KS ULAŽE 46 mil KM u novu PRUGU GRASA !!! Gdje je ovdje LOGIKA ???
taman pred izbore da se dovuce bager i da se slika a kad ce se zavrsit to niko ne zna...
Ova pruga se je trebala napraviti prije rata, zamisli jos uvjek se na tom planu radi..
Ova pruga se je trebala napraviti prije rata, zamisli jos uvjek se na tom planu radi..
dd2 4,6k
60 godina se prica za ovu prugu hahahaha, stanicu na Otoci prave više od godine
Pa vala uhljebu iz starog grada red je da se i u ovom dijelu grada nesto ulozi u izgradnju po planu .Svako malo u gornjem dijelu grada se renovira pruga.Dobili smo i mi naseg nacelnika napokon .Zaboravljate odakle vam je hljeb dolazio u ratu i ovde su ljudi od krvi i mesa Sarajlije.
A gase gras a hoce prugu.Ko ce im sta vise vjerovati.Zakrpite rupe na cestama prvo jade.
Pa koliko vise usvajate odluke I ugovore bem vas nesposobnu. Djela, a ne rijeci!
Komentar je sakriven… prikaži
Hrasnica je prva osnovana od hrasnice je sarajevo nastalo
Smijesno, stanicu prave godinu dana, za prugu ce im trebati 20 godina !!!!
Podjelite plate radnicima Grasa!! To treba biti prioritet vlade KS. Drugo, studija isplativosti i rok izvodjenjs radova. Nije isto sad i prije rata kada je hrasnica bila industrijska zona. Trece dodla su elektricna vozila(autobusi) koji prije rata nije bilo. Nije im ograniceno kretsnje, kao sinskim vozilima. Al to je ta expertska vlada ks. Dif do dif-a!!!!
Ideja stara koliko i sama Hrasnica.
Jeli ovo Muzur pogur'o?