Komentari (219)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Gusicu 53 marke dobijem za prevoz i necu da ih trosim za GRASov prevoz nego biram ono sto je meni jeftinije, bolje i ugodnije. Te 53 marke nisu tvoje nego moje da ja odaberem kako cu doci na posao a moj izbor nisi TI NI GRAS. Treba vas tuziti radi ovog nametanja da se za te par mora kupiti kupon.
Znaci necu da se vozim smrdljivim prevoznim sredstvima, za koja ne znam hoce li doci i kada, da disem isti smrdljivi zrak i da cekam kad ce mene neko izbunariti ili trznuti sarafciger .... moje pare - moje pravo na prevoz kakav JA ZELIM a ne koji mi ti dajes. Meni ne trebate ni ti ni gras ni vasa politika i ponuda.
Bravo, baš tako!!!
PRIKAŽI ODGOVORE (12)
znači pazi ovo, vlada hoće da izbaci uredne, čiste, mirisne, udobne autobuse centrotransa sa linije komercijale kako bi gras mogao da vozi građane u kršu i smrdljivom otpadu od autobusa i ne samo to,još će povećati cijenu karte na 2 marke. dotakli smo dno dna....
pametnije rjesenje: oduzeti centrotransu autobuse i dati grasu, ostalu imovinu rasprodati i dati pare grasu.
@kabanica čime je to gras zaslužio da im se daju tek tako centrotransovi autobusi svega ti? gras je zaslužio da propadne, odavno se ne može spasiti
Znači naša vlada će nam povećat cijenu karte i zabranit Centrotransu da vozi tu liniju....Znači zabranit će da se vozimo u modernim autobusima za 1.60 km i odredit da se možemo vozit samo u krntijama za 2 km.......Pa dobro ljudi ima li kraja ovom hebavanju ovog naroda
Nema kraja, ovo je samo početak. Očekuj i dalje ovakve poteze vlade kada god bude trebalo da se neko javno preduzeće vadi iz gofana.
Upravniče, stavi cijenu komercijale odmah 5 km, da se riješe svi problemi, ha ja. :) I izgledaš tako, da je to bilo prvo čega si se sjetio, da povećaš cijene. Ne znam, da li u mozgu mikroekonomičara može biti i to da, ako je cijena 1,60 za cijelu relaciju, što se podrazumjeva.... Da cijena za 5 stanica bude pola od toga?
Ovaj Gusic je izgleda teži tupson. Zajebo je i Fadila svojim izjavama.
Najbolji primjer sta SDA radi narodu... zabrane Centrotransu da voze, a osude nas da se vozimo u smrdljivim kantama za 2KM. SDA treba poslati na smetljiste da nijednog zastupnika nemaju, a ne direktora.
samo zaposljavaj da ti mi koji punimo budzet saniramo firmu,da cekam smrdljivu trolu na temperaturi 30+ po 15 minuta i dami vas revizor kaze "jebi ga buraz,znas kako je ovdje" i smije mi se,a kad pregleda kartu kaze "evo vids da je dosao"nakon 15 min.cekanja...to je opravdanje..dizanje cijena,treba vas sve u sibir poslat na edukaciju
Cuj 2 km za komercijali. Ko ce Vam se vozati ionake vise koriste Centrotrans koji ima klimu wifi
Svakako ce cts biti ukinut
Haha e cuj ti logicara, njemu bi bilo logicno da se 53 KM daju njemu za kupon...pa da neko ko mora promijeniti i cekati tri prevoza do posla, mora krenuti u 5 da bi stigao do 8 jer njihovim linijama nikad niko nije stigao na vrijeme nigdje...a jes' cojk i bistar...
Gdje li samo nadju ove krmoglave retardirane tipove za direktore, to neka moda da moras biti ruzan da bi bio direktor?:)
Na temelju čega je rađena procjena potrebne radne snage pa da kažeš da je broj 1.190 radnika realan? Na temelju koje analize se došlo do cijene karte od 2 KM. Nažalost, ovakva stabilizacija GRAS-a je fiktivna, nema Vlada KS snage da se izbori ni sa jednim ključnim problemom u kantonu. Kriminal, psi lutalice, VODA, gradski prevoz, zagađenje ... JEDNO VELIKO NIŠTA!!!
Vlada KS nastavlja podrzavati monopol javnih neuspjelih preduzeca kao da smo jos u 80tim godinama i dogovornoj ekonomiji. Centrotrans nije drzavno vlasnistvo pa mu ne moze vlada odredjivati cijenu osim ako nece sufinansirati razliku, ovaj covjek lupa gluposti nevidjene....uostalom gdje ce on biti direktor ako ne bude grasa......kao i onaj iz vik-a...
ako CTS nije drzavno vlasnistvo, zasto im drzava namjesta cijeli biznis? a ja, korupcija
ukinut centrotrans, a vlasnika objesit
Ono što ti smatraš komercijalom, a u stvarnosti je smrdljiva sauna... ne može se porediti sa komercijalnim saobraćajem Centrotransa Ne znam kakav lobi imaju ovi bolesnici pa uspijevaju ubiti konkurenciju na nivoima vlasti, al apsolutno ne postoji razlog zašto bi neko želio sjesti u neko od vozila GRAS-a osim ukoliko ga teška muka na to ne navede.
Klasičnio mafijaški način rada. Sve gubitke trebaju da pokrivaju korisnici prevoza a lopovi da uživaju u ukradenom. Ako se Centrotransu isplati komercijala za 1 KM čemu uvoditi komercijale GRAS-a po duplo skupljoj tarifi ?
"Nije logično da radnici firmi, u kojima su 53 KM za mjesečnu kartu uključene u naknadu za uposlenike, taj novac ne troše na kupovinu kupona", zaključio je Gušić". A šta je sa ljudima koji na posao idu svojim autom? Trebaju li i oni kupovati kupone za prevoz? Ovaj je gori i od Fadila. Ovi kako su krenuli uskoro ćeš uz platu dobiti i listu na kojoj će pisati koje proizvode smiješ a koje ne smiješ kupovati.
Ko spara 53KM time sto se vozi autom na posao, garantujem nije u posjedu najnovijeg modela Audija ili elektricne Tesle. Vjerovatnije je to neka 25 godina stara trabakula, ona sto se iza nje dimi kao iz furune. Sjetite se prosle zime i smoga... Ucinite nesto za sebe i za okolinu, koristite javni saobracaj.
@ambih77 nemam ja još toliko života da gubim vrijeme vozeći se grasom.
Kakvo vrijeme dodje, i ono sto posteno zaradis odredjuju ti kako ces ih potrosit i gdje. A jeste korjene pustili. Da bog da se SDA raspala.
najbolje svima nam drmnite (i tek rođenoj djeci) neku taxu za Gras koja ce se odmah odbijati od plate ili drugih primanja kako bi vi imali para da sanirate kriminal i javašluk koji ste sami uzrokovali. mater li vam lopovsku....
Sve vrijeme se uporno govori o višku radnika (što je svima očigledno), a ovaj lik kaže da ih treba još. Pa, gdje to ima, ljudi moji?!
Vidi se da je coek inteligentan,pogled mu obecava
"Nije logično da radnici firmi, u kojima su 53 KM za mjesečnu kartu uključene u naknadu za uposlenike, taj novac ne troše na kupovinu kupona", zaključio je Gušić. Sluša li on sebe kad priča?!
i dalje nemate vozila koja su pristupačna osobama koje koriste kolica. i jednostavno ne želim koristiti vaše usluge.
Da, ali za to nije samo GRAS kriv. Prvenstveno je problem u tome sto invalidima nije zakonom zagarantovan prijevoz. Znaci, ako osoba u kolicima treba prijevoz, onda mora postojati servis kojie ce da organizuje taksi vozilo do finalne destinacije, ili taksi vozilo do prvog vozila javnog saobracaja prilagodjenog korisnicima sa invaliditetom (npr slijepe osobe).
Riješenje za GRAS: 1. Napraviti na svakom stajalištu naplatna stajališta poput na Stupu i Ilidži 2. Dnevna karta od 2KM 3. Jednokratna karta 0,50KM 4. Duplo više tramvaja da vozi 5. Napraviti tramvajske pruge prema Hrasnici i Dobrinji 6. Isključiti iz upotrebe trolejbuse .....
Znači još jedan stručnjak koji ima plan....A plan je udri po leđima sirotinji...povećaj mu cijenu, uzmi od njegovog ionako skromnog buđeta....E tako rade i u vodovodu, toplanama, elektroprivredi...itd....I vidi stručnjak...i dalje posluju sa gubitcima...a Zašto....e pa zbog toga što ste vi ekonomisti i menageri po SDA, SDP, SBB.....standardima
Nećete otpuštati ZATO JER NE MOŽETE DA BUDETE LJUDI. Nećete da platite uposlenike koji treba u penziju da odu, nije im uvezan staž, nisu im plaćani doprinosi, a kad otpustiš radnika moraš ga zbrinuti, dati otpremninu...bla, bla...Zato nećete otpuštati. A što se tiče komercijale, centro će vas opet prestići, jer će centro zadržati "visinu" karte koja je 1,60 KM, a vi ćete prazni mlatiti po gradu, makar vas je ta komercijala pomalo vadila...
ma ne smiju otpuštati ... zamisli otpuste lika koji je dao 10-15 hiljada maraka za poso , pa pobili bi ih ljudi ... valja vratit potrošene pare
procitaj tekst malo bolje. centrotransu ce biti zabranjeno da vozi komercijalu
Neka doticni provoza sebe i svoju GLAVU u tim raspadima. Kad udjes, pitanje je hoces li izaci ziv iz GRASovog prevoza.
Malo je 2, stavite 5 svijetla obraza !!!
Gamad ste vi..sram da vas bude sa takvom uslugom da mi povecavate cijenu karte..fuj
naravno ništa od hapšenja direktora, ništa od otpuštanja Sandžaklija, nego kao i uvijek narodu ispostavi račun, ma naravno, najlakše, što bi se patio bezveze, nek oni uživaju u pokradenom a mi ćemo vratiti dug, nije problem nikakav
bravo izdanče pljačkaša naroda, spodobo, treba 2 km komercijala, a moraće onda i drugi, što im neće biti mrsko, marš stoko seljačka!
Čuj im seljačkog izraza za autobusku liniju - 'komercijala'. Pravi seljaci, kao i njihovo seljačko preduzeće GRAS.
@bbb Poseljačila se 'raja'.
Pa dede mi, izgleda samo u Sarajevu smo primorani imati mjesecnu kartu za bus koji smrdi, prljav je i nema ga. Imam kartu za bus, onako šetamo često.
Karta treba da kosta 1KM. Mjesecna 20KM, godisnja 125KM. Sve pare za mjesecnu kartu koje se dobiju u firmama, iskljucivo davati u vidu vaucera koji se samo moze iskoristiti na šalteru grasa sa licnom kartom, pa ne mozes potrositi ni u sta drugo, nit preprodati. Studentima maximalne popuste dati itd itd....A vako kad mi digne cijenu na 2KM....99% da cu se šverati, ne st hocu, neg sto moram....
Ima li u SDA i jedan normalan insan? Nema kad su im "sultan i sultanija" vodje iskompleksirane budale kojih su se stidili rodjeni roditelji, ambiciozni.lopovi s laznim moralom i laznim "bosnjackim identitetom" sta onda ocekivati od budala i jadnika koje oni postavljaju na pozicije osim lopove i kriminalce zagrizene duboko u sve vrste lopovluka!
sve propada zbog SDA
Joj cara pa gdje on zivi, sve menageri minderpuze SDA cuda od djece.... Pa vozi se nekad gradskim prevozom klocu pa saniraj....
vase zajbncije placamo opet mi, lopovluke, nepotizam, zaposljavanje familija, dubioze, malverzacije sa kartama, ucjene..to treba mi da platimo. bojkotujte ih skroz. trebate propasti i u stecaj svi da crknete na birou.
Ko glasa za SDA na slijedećim izborima, Dabogda nikad sreće u životu ne imao!!!
53 km za prevoz koje radnici mogu utrošiti za dolazak na posao i odlazak.a koriste koji prevoz odgovara njihovim potrebama.vozom,autobusom centro,grasom,privatnim autom,,,
Ovom napacenom gradu treba jedan Bandić, koji bi pretvorio ovu kasabu u metropolu! Sa ovim uhljebima, jedva da poribimo Miljacku.
Ništa od Tebe. :-(
Manjak vozača u GRASu i ljekara KCUSu a višak dugova ? I ko je kriv ? PRLJAVI KOMUNSITI što su ih osnovalai i izgradili, da nisu sad ne bi bilo problema ! I prali tramvaje svaki dan !!
gledam ovog glavonju... u sda imaju sablon, pa cija je glava manjavod sablona, taj nije za rukovodece funkcije... tako su izabrali zukica, asima sarajlica, pa sad i ovog
Konakovicu i SDA vi ste dozvolili da propadne GRAS. Niste prstom mrdnuli da odgovaraju vasi SDA kadar i niz upravnin odbora i direktor BIMO koji su izvukli i napravili 250 milijuna duga i sad najgorim mogucim mjerama kaznjavate obicni narod da plati za vase lose rukovodjenje GRASA umjesto da odgovara vlast koja je to dozvolila. Samo u stecaj !! Pokusavate kriminal sakriti nasim parama !!! Krajnji bezobrazluk!!!
Kako su GLUPI! Sada će raja na taksi ići, većini će jeftinije biti da njih nekoliko sjednu na taksi nego da čekaju komercijalu i guraju se u njoj. Još će manje prihoda GRAS imati!
KAKAV MRMOT
Glup si ti, a i neupotrebljiv Gušiću. Šta bi ti i tvoj patron Dino, da na silu izvlačite pare iz džepova građana. Onaj kreten od ministra, riba li je ili šta iz vodene sredine, neka pazi šta priča. Mogao bi ostati bez jezika!
ja ne bi da se rugam ali meni ovaj čovjek isti krmak
@dokjeovacabiceivune izvinjajem se krmcima
JE BEM TI DJETE UPRAVNICE
autobuski, te kombi prevoz privatizujete, a tramvajski i trolejbuski prevoz modernizujete i problem riješen, ali tu bi građani profitirali, a to se neisplati vlastodršcima
Mrs magare debelo