Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
tikvan
3,8k
21.8.2013.
uh ja srece...imaju za naftu...samu u bosni moze drzava da ostane bez nafte....
idite natocite pa bjezite. a oce u EU...ma ocete na karinu...eno treba afickim zemljama zemlja uzor pa se prijavite kao drzava na konkurs :)
nim_sajd
32k
21.8.2013.
Kratkotrajno je riješen problem sa naftom dok su zaposlenici dugoročno riješeni da nemaju plate
zagok
3,8k
21.8.2013.
Zar nisu željeznice elektrificirane
profesorica1
4k
21.8.2013.
Sramotno je to sto nemamo ni liniju za susjedne gradove i drzave. Unistili su zeljeznice direktorcici koji su se obogatili preko nje i nas.
BHzeljeznice
1,4k
21.8.2013.
@profesorica1-informiši se! Putničkih linija nemamo zbog odluke hrvatskom ministarstva prometa i.. da se ukinu linije koje nisu rentabilne, što znači da je Bosna u velikom problemu, jer i da možemo i hoćemo linije u region ili dalje ne možemo jer oni ne daju, ili postoji druga opcija plaćati enormne sume novca za samo jedan prolazak voza kroz njihovu teritoriju! Jedva su nam dozvolili voz Zagreb-Sarajevo, i Sarajevo-Ploče! Pa zašto sezonski voz Sarajevo-Čapljina, ne ide za Ploče? Za unutrašnji saobraćaj priča je druga.
Monk
8k
21.8.2013.
Sta drugo ocekivati nakon dugogodisnjeg pljackanja ovog preduzeca?
Popaaj
3,9k
21.8.2013.
Pa ovo je rezultat ekspertnog vodjenja na celu sa SDA podanikom