Zbog čega je Ryanair ušao u "rat" sa Španijom i srezao broj letova: Od svega bi mogli profitirati Albanija i Hrvatska

Ryanair je ove zime smanjio svoj raspored letova za Španiju za milion mjesta usred tekućeg spora s operaterom aerodroma u toj zemlji, kompanijom Aena.

To se dešava nakon što je aviokompanija iz istog razloga smanjila svoj raspored letova za ljeto 2025. za 800.000 mjesta.

Sve je to zato što Aena planira povećati svoje naknade za 6,62 posto. To bi povećalo maksimalni iznos koji se naplaćuje po putniku sa 10,35 eura na 11,03 eura.

Ryanair je ovo opisao kao "pretjerano", a njihov odgovor je bio uvođenje "nuklearnih mjera" na nekim ključnim regionalnim rutama, smanjujući svoj raspored letova za Španiju za 41 posto, navodi britanski Telegraph.

To znači potpuno zatvaranje baze u Santiagu, gdje se nalaze dva aviona, i obustavu svih letova za Jerez, Valladolid, Vigo i sjeverni dio Tenerifea. Također će se smanjiti kapacitet u Zaragozi (-45 posto), Santanderu (-38 posto), Asturiji (-16 posto) i Vitoriji (-2 posto).

"Monopolski operater aerodroma nema interesa za razvoj prometa na španskim regionalnim aerodromima i jednostavno se želi usredotočiti na izvlačenje rekordnog profita iz glavnih španskih aerodroma", naveo je jedan od direktora Ryanaira Eddie Wilson.

S druge strane, španska kompanija Aena optužila je Ryanair za "licemjerje, grubost i ucjenu".

Kompanija je tvrdila da su njihove cijene "među najnižima u Evropi" i navela da na regionalnim aerodromima postoje poslovni podsticaji koji znače da je cijena po putniku smanjena na oko dva eura po putniku.

"To nema nikakve veze s Aeninim naknadama. Razlog zašto lažu je taj što ne žele da se suoče s političkim i reputacijskim troškovima napuštanja nekih regionalnih aerodroma, a u nekim slučajevima čak i uzrokovanja gubitka radnih mjesta kada zatvore bazu", naveo je predsjednik Aene Maurici Lucena.

Dok se Ryanair povlači iz regionalne Španije, otvara nove rute prema drugim aerodromima u Italiji, Hrvatskoj, Maroku, Mađarskoj, Švedskoj i Albaniji.

Ryanair tvrdi da je to zato što smanjuju troškove pristupa aerodromima.

Albanija je, posebno, označena kao veliko područje rasta za Ryanair. Prošlog mjeseca, Ryanair je najavio da će od aprila 2026. godine u Tirani otvoriti bazu s tri aviona.

Ovo proširuje Ryanairov udio na albanskom tržištu na 450 sedmičnih letova na 33 rute.

Slične koristi od preusmjeravanja ruta očekuju i u Hrvatskoj.

"Povećanje broja jeftinih letova u predsezoni i izvan tradicionalne turističke sezone ima potencijal da produži turističku sezonu, što je dugogodišnji cilj hrvatske turističke industrije. Time bi se smanjila sezonalnost i povećala stabilnost prihoda za lokalne hotelijere, restorane i druge turističke djelatnosti. Ryanair ulaže u nove linije i sezonske polaske, uvodeći nove rute poput Zagreba prema Palermu na Siciliji i vraćajući poznate sezonske letove prema destinacijama u Grčkoj, Francuskoj, Norveškoj i Španjolskoj. Ova strategija im omogućava da odgovore na potražnju putnika i dodatno učvrste svoju poziciju na tržištu", piše Slobodna Dalmacija.

Dakle, ove zime će biti manje mjesta na određenim aerodromima u Španiji i Francuskoj, a smanjenja će se vjerovatno nastaviti i tokom ljetne sezone 2026. godine.