Komentari (27)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Radovi na tunelu počeli su u junu 2015. godine. izgradnja počela prije 27 godina, koštao je 500 miliona eura klix novinarstvo, ai da preuzme redakciju, dao bi otkaz
tunel se gradio tačno 10 godina! ni manje ni više, vaš naslov nidje veze.
Ovaj tunel je uatvari napravljen za nekih 9 godina. Eto malo izguglajte, jeste projekat započet 98 ali su pravi radovi krenuli 2016. Tako da se ne može porediti sa Hranjenom npr, koji se probija već 7 godina, a nije ni do pola.
Znači, Prenj nikad, a možda ni tad.
Ovaj TEKST je očigledno naručen od JP AUTOCESTE FBiH(da se skrene pažnja KRIMINANIH radnji na tunelu HRANJEN) !!!
Šta kažu tastatura eksperti.
Jasno piše da je izgradnja tunela započela 2015.godine i trajala je, dakle DESET godina.
Gledajući prema ovome mi cemo docekati Prenj 2100. Insallah!
Kod nas će Hranjen koštati toliko, a 2 km dug
Prenj niko od nas nece dozivjeti ko zna da cita...
Evo neki dan otvoren tunel 3-4 km. Znači prije Slovačke bi mogli izgurat i tih 7.
Tamam da se sad nasi mogu vaditi na ovaj tunel, pa ce za svako kasnjenje reci, a kako je u slovackoj...
Ta ce Hranjen..
kod njih kombinacija sda - trojka
Znaci Prenj će se graditi bar 43godine, naravno mislim od kad počne gradnja
Haman ko Hranjen. Koliko će tek uzeti tunelu Prenj ?
što će reći da mi nećemo doživjeti otvaranje Prenja.
Komentar je sakriven… prikaži
ovi gori od nas zivota mi
Tuzla - Sarajevo komentar.
Vidim sad je trend otvaranje jako dugih tunela u Evropi. Kod nas se jos cude autoputu. Ma tačno je to ono što stalno govorimo. 300 godina iza svih