Komentari (27)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
da vam Dodik nije dao crveni karton u Stanarima nikada se nebi sjetili da imate svoje rudnike pored termoelektrane sta reci nego glupani koji nam vode drzavu i elektroprivredu..
Blokovi TE Tuzla su pravljeni za ugalj iz Stanara, po kalorijama, tako je ona država planirala
@DarthBOSNIACinvader1 vjerovatno si upravu al kako onda mogu koristiti sada drugi ugalj ? opet su onda glupi ovi sto vode kad nesto pukne bice pregorilo :) neko nekoga ovdje laze ocito ;)
Elektroprivreda ove godine posluje sa ogromnim gubicima tako da ove vijesti sluze da malo zamazu oci narodu SDA sa SBB-om ce pokopat elektro privredu zajedno sa rudnicima
@Mehdi izgleda tebi nisu sve koze na broju ?
http://www.klix.ba/biznis/privreda/rite-gacko-i-ugljevik-u-milionskim-gubicima/160305045
Kako ovo ENTER i postavi komentar? Htjedoh reći da će im sad i Stanari ići u minus i da mi je drago zbog toga jer će Dodik prije održati neki referendum nego srediti ekonomiju u manjem entitetu. Bili su "bolji dio BiH" dok je bilo love od prodaje telekoma, sad šipak. Također drago mi je što naši traže domaćije (federalne) izvore sirovina, nek ljudi rade.
Na ovim prostorima Balkana nigdje se ne prevozi ugalj od rudnika do TE koristeći kamione osim u BiH tačnije od rudnika Stanari do TE TZ.Koliko puta se kamion prevrnuo na cesti Doboj-TZ ili napravio neki belaj to samo znaju oni koji putuju na toj relaciji.Danonoćno se vrši prevoz na putu uz koji je jedna od najvećih konc. naselj. u BiH, niko o tome ne razmišlja koliko je ugrožen sobraćaj na toj relaciji.Najvažniji je profit jer kapitalizam ima samo opciju zarada sve ostale fakt., zagađ., ugrož. s
buka,uništavanje puta itd.S druge strane željeznička pruga koja postoji na relaciji rudnik Stanari-TE TZ ne radi te poslove jer imamo Dejt. mirovni sporazum koji je podjelio željez. i štrajkove željeznica i jednih i drugih mada su češći štrajkovi ovih iz BL. Svi gube u lancu osim vlasnika runika Stanari, prevoz. firmi i TE Tuzla, kada se uporedi taj broj ljudi koji imaju korist u odnosu na štetu koju prave prije svega državi pa onda 3-4 miliona stanovnika BiH.Kada se stavi na vagu onda se to vid
Može se dogovoriti prijevoz. ArcelorMittalu Zenica željezna ruda dolazi iz Prijedora. Saobraćaj se odvija na prugama obje željeznice. A nebuloza u elektroprivredi je bilo i biti će zbog načina kako se vodi firma.. zapošljavaju se isključivo paraziti. Vidjet ćemo dokle.. Kada se tržište električne energije otvori u pravom smislu riječi, i kada se budu morali zatvarati blokovi zbog njihove neefikasnosti i loše kogeneracije, sav nerad će doći na naplatu.