Linija za Njemačku
17
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Cicibann
160k
5.5.2019.
Moj Rale, cijena diktira hoće li neko letit ili se busom truckati. Nismo ti mi tržište za Lufthansu, KLM ili British airways. Nego dovedi Ryana, Wizzaira, Laudu ili Easyjeta i nemaš problem.
tamburela
16k
5.5.2019.
Cuj vlada FBIH subvencira Croatia airlines tobe jarabi a BH airlines sahranili u bankrot i avion na otpad odvukli ja mislim da ovdje treba jedna ozibljna revolucija , dok se ne rijesimo ovih ostataka komunistickog sljama i ne zasjednu u stolice patriote sa najjacim diplomama i iskustvom nema nama hajra ni bericeta
Robomnikad
26k
6.5.2019.
_ebi ga druže, bilo bi lijepo da hoće ali neće ići tako, zalud lijepe želje. tu ima jedna psihološka barijera, niko ne želi ići nekoliko sati k jugu da bi zatim pobjego na sjever za pola sata....
StaraGarda
35k
5.5.2019.
Preko 4.150 KM prosječna bruto plata po radniku (60 radnika?)? Pa ovaj uhljeb otvoreno i bezobrazno priznaje da pljačkaju. U zatvor odmah.
mirage77
117k
5.5.2019.
Ovo je nastavak kompletne i svemoguće ekonomske politike kupujmo domaće. Trebaju ljudi letiti preko Mostara iako je to skuplje a manje kvalitetno po svemu. U nas se ova vladajuća oligarhija ponaša baš kao da niko nema grama mozga.
denim
629
5.5.2019.
Tako će vam sve proći koliko egoisticki i parazitski iskorištavati druge.
VolvoXC60
5,4k
5.5.2019.
Ovi vazda kmeceeeee.Ja direktora i pm
Libertino
36k
5.5.2019.
Arape bi veoma jednostavno bilo dopremiti u Sarajevo, a otpremiti iz Mostara. To kod nas mozda jedino Turkish moze da odradi.
0
5.5.2019.
Aerodrom koriste gradovi i gospodarstva koja se šire...tako da se to može zatvarati lagano...ljudi sve manje a gospodarstvo misaona imenica...taj aerodrom je relikt ex-yu i danas pored blizine Splita,Dubrovnika i Sarajeva te odlaskom ljudi gubi i perspektivu...
BozhoKlempo
386
5.5.2019.
Čuj da vam neko ostane sedam dana, jako ste divlji i zaostali, tek nedavno prestali da pišate i kakite po groblju.
Bosanac83
25k
5.5.2019.
Mala smo mi zemlja za tolike aerodrome, pogotov sto smo uz to I siromasni, sto ima diaspore oni se I vozaju
Mushaga
9,9k
5.5.2019.
Dovoljno je vozaju onog klempavog ljubica,ta svaki dan je tamo.
BozhoKlempo
386
5.5.2019.
@Mushaga Ja sam letim, k'o Dambo.
spreca
62k
5.5.2019.
Kakvi bola hercegovci ...mozete svi stati u pet aviona ha ha ha .....koji si ti blentov
Libertino
36k
5.5.2019.
Turisti koji sada otkrivaju Hercegovinu ce reci da je fina i PRLJAVA! Tako da ce ovaj turisticki boom biti kratkog daha. Vlast nije u stanju ni centar grada ocistiti i dovesti u red. Ko zna prica li tamo ko strani jezik pa da moze dovesti stranu kompaniju. Ne znaju ni nas kako valja!
Libertino
36k
5.5.2019.
Karte nisu skupe ali malo ko dodje u Mostar na sedam dana kao turista. Stari grad maksimalno 2-3 dana da se odmori i proseta, a oko grada sva izletista nesredjena. Sportsko-rekreativni centar Buna i Bunica je ruglo i deponija, Blagaj pun smeca, u Podvelezju prodali divlje konje za klanje Talijanima, a Gospa vise nije toliko zanimljiva. Za planine nema ni prevoza. Jedva da je i voz stigao. 😒
Perunica
4,1k
5.5.2019.
Treba aerodrom dat u koncesiju i onda će mostarski aerodrom bit daleko najjači u državi.
Budimo realni 90% BH turizma je Sarajevo s okolinom i Hercegovina sa svojim prirodnim, kulturnim i vjerskim bogatstvima te geografskim položajem.