Prvi put od 1937. godine Volkswagen zatvara jednu fabriku za proizvodnju automobila u Njemačkoj

Fabrika u Dresdenu u početku je sastavljala luksuznu limuzinu Phaeton, a nakon što je Phaeton prestao s proizvodnjom 2016. godine, do nedavno je proizvodila električno vozilo ID.3.

Lokacija će biti iznajmljena Tehnološkom univerzitetu u Dresdenu i korištena kao istraživački kampus za razvoj robotike i druge svrhe.

Zatvaranje fabrike dio je restrukturiranja o kojem su se prošle godine dogovorili radnici i uprava. U to vrijeme, dvije strane su se složile smanjiti više od 35.000 radnih mjesta u Njemačkoj, odnosno oko 30 posto od 120.000 njemačkih zaposlenika kompanije.

Nedavno je Thomas Schäfer, glavni izvršni direktor (CEO) marke Volkswagen, rekao da odluka o zatvaranju fabrike u Dresdenu nije donesena olako, naglašavajući da je "to bilo bitno s ekonomskog gledišta". Volkswagen Grupa je u trećem tromjesečju (juli-septembar) objavila neto gubitak nakon oporezivanja od 1,07 milijardi eura.

FT je rekao da je taj potez "dio restrukturiranja jer se Volkswagen suočava s pritiskom novčanog toka zbog slabe prodaje u Kini, slabe potražnje u Evropi i carinskih opterećenja na prodaju u SAD-u", dodajući da se "Volkswagen bori s time kako rasporediti svoj petogodišnji investicijski budžet postavljen na ukupno 160 milijardi eura.