Komentari (38)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Još malo pa će biti izreka, propo ko Njemačka privreda.
Nije samo to oni propadaju na svim poljima.Auto industrija puca zdravstvo putna infrastruktura.
Sa svim problemima: opet je jedna od najboljih zeljeznica svijeta! Ima jedan veliki problem: svi veliki centri drzave nisu na longitudinali ili transverzali kao u Japanu. Japan ima malte ne JEDNU PRUGU SJEVER-JUG.
njemacka zeljeznica je katastrofa. ako je uporedimo sa bilo kojom drugom "normalnom" eu drzavom to jos vise dolazi do izrazaja. vozio sam se u Svicarskoj, Holandiji, Italiji (mozda i najbolja), Hrvatskoj... sve su daleko iznad Njemacke. razlika je kao u Sarajevu kad uporedis stari i novi tramvaj konstantna kasnjenja, a i stanice su horor.
U Švicarskoj karta mjesečna za cijelu državu 380eura u Njemačkoj 60eura
svabe dosta gledaju da ugoste i komfortiraju ljudsko bice ja vjerujem. Pa iskreno receno 2 eura na dan je normala i pristupacna cijena, dok svicarci naplacuju 12 eura po danu. . Ono bih svugdje trebalo biti prosperitet drzave u svakom pogledu podrazumjevacjuci da je narod-drzava. Mi smo nauceni grabiti svak sebi. Kradja drzave je nesto regularno. I kazemo da smo neko i nesto-nismo jer da jesmo imali bih nacionalnu svijest u koju bih ulagali a ne grabili od nje.
Greška, u Švici za 380 eura možete koristiti i brze InterCity vozove. U Njemačkoj je 60 eura mjesečno karta samo za regipnalne vozove i gradski saobraćaj. Nemci tu kartu Generalabonnement koja je u Njemačkoj BahnCard 100 plaćaju 365 mjesečno.
restruktuiranje čitajte predbankrotno stanje. btw, švicarski su dosta tačniji ali su karte užasno skupe.
Jos da dovedu ŠTETU za ministra saobraćaja?? ??
Sretno...popravljajte.
Njemacka propada zbog podrske zna se kome
Samo neka oni dovlače oIoš sa svih strana svijeta, ovo je rezultat i bit će još gore.
sa 2 fakulteta i masterom nisam mogao dobiti vizu ispod 18 mjeseci (inace, deficitarno zanimanje), i srecom nisam ni otisao kad sam je konacno dobio, ali sam isao nekoliko puta na kratko i cega sam se sve nagledao, i uvijek kontao kako svi ovi stranci, svakakvi, ovako lagano dobiju vize, a ja cekam?
Pitajte naseg ministra fenomena kako on uredzuje zeljeznice pa slobodno prepisite.
Ukrajinci, kao stručnjaci i dobrodošli, će pomoći i riješiti probleme.
jako lose usluge imaju, mnogi uposlenici su im kao i nasu uhljebljnici, drski arogantni i neljubazni. more stvari naplacuju, sto ne bi smjeli naplatiti. RE i RB vozovi stalno kasne i po sat vremena. kada se zalis samo kazu to je ok. sreca pa se D Ticket moze ponistiti... od kraja januara vise nisam njihov pretplatnik
Kad bi kako mogao prenijeti u Bosnu svog poslodavca i firmu, vratio bi se istog momenta. Po svim drugim parametrima se Njemačka balkanizuje.